Kenteken check GKG-85-B

APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars - 37.701 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-104482
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GKG-85-B
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKG-85-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken GKG-85-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken GKG-85-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken GKG-85-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken GKG-85-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken GKG-85-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 39.000 - € 47.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
897 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FP
Vergelijkbare voertuigen in NL
227 voertuigen
Bekeken
654 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede brandstofefficiëntie dankzij de hybride technologie.
  • Comfortabele en ruime interieur.
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding.
  • Decent prestaties voor dagelijks gebruik.
  • Goede veiligheidsfuncties en technologie.
  • Stijlvol ontwerp.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke transmissieproblemen zoals ruw schakelen.
  • Elektronische issues zoals problemen met deurvergrendeling.
  • Beperkte opslagruimte in sommige modellen.
  • Geen full pass-through in de achterbank.
  • Soms onhandige bediening van sommige functies.

Uitgebreide analyse

Kenteken GKG-85-B is een witte Hyundai Tucson uit 2024 met een 1598cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en een vermogen van 118 pk. De nieuwprijs van deze auto was €50.800.

De motor van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium is een 1598cc viercilinder hybride benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Smartstream 1.6 Turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen over timing chains, turbo's en injectoren zijn vaak aanwezig in soortgelijke motoren. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn voor deze specifieke motor.

De transmissie van de Hyundai Tucson is een automatische versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie van eerdere modellen zijn gerelateerd aan ruw of vertraagd schakelen, maar deze problemen kunnen vaak worden opgelost door software-updates. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €45.000 tot €48.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 118 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Het is een populaire keuze in de midi-SUV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en elektronische issues die in sommige modellen zijn gemeld.

Deze witte Hyundai Tucson met kenteken GKG-85-B uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-09-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FP
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 265 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (GKG-85-B)

Wat is de APK status van GKG-85-B?

De APK van GKG-85-B is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKG-85-B een import auto?

Nee, GKG-85-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GKG-85-B gehad?

GKG-85-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is een Smartstream 1.6 Turbo motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €140 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €45.000 tot €48.000.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, sommige modellen hebben last van ruw of vertraagd schakelen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Ruw of vertraagd schakelen

Signalen:

Jerky of jarring gear changes

Laag risico
Elektronica

Elektronische issues

Problemen met deurvergrendeling

Signalen:

Moeilijkheden bij het ontgrendelen van de auto

Laag risico
Motor

Motorproblemen

Olieverbruik

Signalen:

Onverwacht olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid kentekens

Auto Nummerplaat