Kenteken check GKG-92-T
APK geldig tot jan 2028 - 4+ eigenaars - 26.063 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GKG92T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2021) – Kenteken GKG-92-T
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2021) – Kenteken GKG-92-T
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2021) – Kenteken GKG-92-T
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2021) – Kenteken GKG-92-T
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2021) – Kenteken GKG-92-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1608 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Efficiëntie**: De hybride technologie biedt een lage brandstofkosten en een lagere CO2-uitstoot.
- **Praktisch**: De Sportswagon biedt veel ruimte en is ideaal voor dagelijkse gebruik.
- **Betrouwbaarheid**: Kia's hebben over het algemeen een goede reputatie qua betrouwbaarheid.
- **Waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
- **Veiligheid**: Uitgerust met moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodremming.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: Goed geprijsd in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
Waar je op moet letten
- **Rijcomfort**: De auto kan minder comfortabel zijn op hogere snelheden door de bobbelige rit[4].
- **Lagere prestaties**: De 77 pk motor kan minder krachtig zijn voor sommige bestuurders.
- **Beperkte opties**: Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor alle modellen[6].
- **Interieurkwaliteit**: De interieurkwaliteit is niet altijd gelijk aan die van sommige concurrenten[6].
Uitgebreide analyse
Kenteken GKG-92-T is een witte Kia Ceed Sportswagon uit 2021 met een 1580cc motor. Deze hybride benzineversie biedt een combinatie van efficiëntie en prestaties. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV DynamicLine heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met Kia Ceed-modellen zijn gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren, en olieverbruik, vooral bij benzinemotoren met hoge druk injectie[2][3].
De automatische transmissie van de Kia Ceed Sportswagon is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden zoals bij elke automatische transmissie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud[3].
Het verbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig. Praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[4].
De huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon uit 2018 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de betrouwbaarheid en de efficiënte hybride technologie[6].
Deze witte Kia Ceed Sportswagon met kenteken GKG-92-T uit 2021 is een praktische en efficiënte keuze voor wie op zoek is naar een hybride auto met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (GKG-92-T)
Wat is de APK status van GKG-92-T?
De APK van GKG-92-T is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKG-92-T een import auto?
Ja, GKG-92-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKG-92-T gehad?
GKG-92-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse wegenbelasting voor een Kia Ceed Sportswagon met 77 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de onderhoudskost per jaar voor de Kia Ceed Sportswagon?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen.
Hoeveel kost een volledige tank benzine voor de Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV?
De kosten van een volledige tank hangen af van de brandstofprijs en de tankcapaciteit, maar gemiddeld kost een volle tank ongeveer €60 tot €80 bij een tankcapaciteit van 50 liter en een brandstofprijs van €1,20 per liter.
Wat is de WLTP-verbruik voor de Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV?
De exacte WLTP-verbruikgegevens voor deze specifieke variant zijn niet beschikbaar, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig met een verbruik van ongeveer 4 tot 6 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Hoeveel kost een Kia Ceed Sportswagon uit 2018 op de tweedehandsmarkt?
De prijs van een gebruikte Kia Ceed Sportswagon uit 2018 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €25.000.
Wat is de garantieperiode voor een Kia Ceed Sportswagon?
Kia biedt een zevenjarige garantie van 100.000 mijl, wat ook geldt voor gebruikte auto's die nog binnen deze periode vallen[5].
Bekende aandachtspunten
Start-Stop Problemen
Problemen met de start-stop automaat kunnen voorkomen, vooral bij dieselmodellen[1][3].
Symptomen:
Langzame start of geen start.
Brake Noise
Graterende remgeluiden na heuvelafwaarts rijden[7].
Symptomen:
Geluid tijdens het remmen.
Motorproblemen
Verschleiß aan de timing chain en injectoren bij benzinemotoren[2].
Symptomen:
Verhoogd brandstofverbruik en motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
