Kenteken check GKJ-14-S

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 24.520 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-187114
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GKJ-14-S
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla Cross 2.0 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKJ-14-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken GKJ-14-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken GKJ-14-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken GKJ-14-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken GKJ-14-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken GKJ-14-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 35.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.426
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
268 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
375 voertuigen
Keren opgezocht
682 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 2.0L Dynamic Force hybride motor (M20A-FKS) met goede prestaties en efficiëntie
  • Zeer zuinig brandstofverbruik in praktijk en WLTP
  • Betrouwbare CVT-automaat met soepel schakelen
  • Ruime en praktische hatchback met modern interieur
  • Lage onderhoudskosten en goede Toyota-kwaliteit
  • Redelijk goed waardebehoud door hybride technologie en merkwaarde

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie
  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Beperkte sportiviteit door CVT en hybride afstemming
  • Infotainmentsysteem kan soms traag reageren
  • Wegenbelasting hoger dan bij kleinere motoren of volledig elektrische auto's
  • Minder koppel dan vergelijkbare turbomotoren

Volledige analyse

Kenteken GKJ-14-S is een witte Toyota Corolla 2.0 Hybrid Dynamic uit 2022 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €37.581.

De motor in deze Toyota Corolla 2.0 Hybrid Dynamic is een 1987cc 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een elektromotor in een hybride aandrijflijn. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 2.0L Dynamic Force motor is M20A-FKS. Deze motor levert ongeveer 135 pk en is voorzien van directe en portinjectie (D-4S systeem). De hybride technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder uitstoot dan een conventionele benzinemotor.

De automatische transmissie in deze Corolla is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT bij dit model zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij deze generatie Corolla.

Bij aankoop van een Toyota Corolla 2.0 Hybrid Dynamic uit 2019 met kenteken GKJ-14-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de CVT-transmissie regelmatig is onderhouden. Controleer ook op software-updates voor de hybride systemen. De auto is geschikt voor wie op zoek is naar een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met moderne hybride techniek. Let op eventuele slijtage aan remmen en banden, en controleer de werking van het infotainmentsysteem.

Deze witte Toyota Corolla met kenteken GKJ-14-S uit 2022 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een moderne 1987cc 4-cilinder motor en automatische CVT-transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, en behoudt zijn waarde redelijk goed op de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M20A
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1987 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 152 pk (112 kW)
Trekkracht geen
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (GKJ-14-S)

Wat is de APK status van GKJ-14-S?

De APK van GKJ-14-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKJ-14-S een import auto?

Ja, GKJ-14-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKJ-14-S gehad?

GKJ-14-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Hybrid Dynamic motor?

De motorcode is M20A-FKS, een 2.0 liter 4-cilinder Dynamic Force motor met hybride technologie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Corolla?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 135 pk hybride benzineauto ligt de wegenbelasting meestal tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

Enkele bekende problemen zijn timing chain slijtage en lichte olieverbruik, maar deze komen niet vaak voor bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 2.0L Dynamic Force motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

CVT transmissie problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen ontstaan zoals schokkerig schakelen of slippen van de CVT.

Signalen:

Schokken bij accelereren, vreemde geluiden, foutmeldingen.

Laag risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot minder elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Signalen:

Verminderde elektrische actieradius, brandstofverbruik stijgt.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Bij sommige gebruikers is vervuiling van brandstofinjectoren gemeld, wat kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid modellen

Type Plaat