Kenteken check GKP-70-R

5+ eigenaars - 44.467 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-371501
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GKP-70-R
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKP-70-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2022) – Kenteken GKP-70-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2022) – Kenteken GKP-70-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2022) – Kenteken GKP-70-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2022) – Kenteken GKP-70-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2022) – Kenteken GKP-70-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 93.000 - € 114.000
Oorspronkelijke prijs
€ 147.371
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DGP
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Populariteit
875 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 2.9-liter twin-turbo V6 hybride motor met 462 pk gecombineerd vermogen
  • Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met luxe interieur
  • Snelle en soepele 8-traps PDK automatische transmissie
  • Geavanceerde hybride technologie met elektrische rijmodus tot circa 50 km
  • Goede wegligging en all-wheel drive voor optimale grip
  • Hoogwaardig afwerkingsniveau en moderne connectiviteitssystemen

Nadelen

  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers suggereren (7,5-9 l/100 km)
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor PDK en hybride systemen
  • Wegenbelasting in Nederland is fors door 243 pk en gewicht
  • Mogelijke lichte olieverbruik en incidentele timing chain spanning issues
  • Hybride batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, kostbare vervanging
  • Beperkte laadinfrastructuur kan elektrisch gebruik beperken

Diepgaande beoordeling

Kenteken GKP-70-R is een blauwe Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4 E-Hybrid uit 2022 met een 2894cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze ruime en sportieve combi combineert luxe met geavanceerde hybride technologie en een nieuwprijs van circa €126.443.

De motorcode van de 2894cc V6 twin-turbo hybride benzinemotor in deze Panamera Sport Turismo is doorgaans aangeduid als M 328 E (of vergelijkbaar binnen Porsche's 2.9 V6 motorfamilie). Deze motor levert ongeveer 330 pk en 450 Nm koppel, gecombineerd met een elektrische motor die het totaal op 462 pk brengt. De motor is voorzien van directe injectie en turbochargers. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo's en injectoren vertonen weinig structurele problemen mits goed onderhouden.

De transmissie is een 8-traps PDK automatische versnellingsbak, bekend om zijn snelle schakeltijden en betrouwbaarheid. Enkele gebruikers melden incidentele elektronische storingen of schakelproblemen, maar deze zijn zeldzaam. Onderhoud aan de PDK is kostbaar, met periodieke olie- en filterverversingen die rond de €500-€700 per keer kosten. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies, wat hoger is dan de WLTP-waarde van circa 2,5 l/100 km (gebaseerd op elektrische rijmodus en gecombineerde cyclus). Wegenbelasting voor 243 pk in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4 E-Hybrid met kenteken GKP-70-R is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral van de hybride batterij en PDK-transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2017 ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat de hybride batterijconditie en elektrische systemen goed functioneren.

Deze blauwe Porsche Panamera Sport Turismo met kenteken GKP-70-R uit 2022 is een luxe, sportieve en technologisch geavanceerde hybride combi met een krachtige 2.9 V6 motor en betrouwbare PDK-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en efficiëntie, mits men rekening houdt met de hogere onderhoudskosten en wegenbelasting.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1464
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1940
Nachtzichtassistent €2559
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Leer €3558
Metallic lak €1237

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2022 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DGP
Type motor Benzine
Motorinhoud 2894 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 330 pk (243 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,95 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,4 s
Maximumsnelheid 280 km/u
Gemiddeld verbruik 2,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 49 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (GKP-70-R)

Is GKP-70-R een import auto?

Ja, GKP-70-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKP-70-R gehad?

GKP-70-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.9 V6 motor in deze Panamera?

De motorcode is doorgaans M 328 E binnen Porsche's 2.9 V6 twin-turbo motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat?

De 8-traps PDK is zeer betrouwbaar, met zeldzame elektronische storingen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 7,5 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 243 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 model?

De marktwaarde ligt tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik en spanning van de ketting kan na lange tijd problemen geven.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeil nodig, lichte motorgeluiden bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Elektronische storingen PDK transmissie

Incidentele elektronische fouten in de PDK kunnen schakelfouten veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat elektrische actieradius beperkt.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger slijtage

Zeldzame gevallen van turbo slijtage bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2300 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid kentekens

Model Kenteken