Kenteken check GKT-63-S
APK geldig tot sep 2027 - 8+ eigenaars
Let op: 18 bevindingen voor GKT63S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (2019) – Kenteken GKT-63-S
Waardebehoud Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (2019) – Kenteken GKT-63-S
Onderhoud Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (2019) – Kenteken GKT-63-S
Veiligheid Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (2019) – Kenteken GKT-63-S
Prestaties Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (2019) – Kenteken GKT-63-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta Active 1.5 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1164 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige en moderne 1.0 EcoBoost turbomotor met directe injectie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en zuinig rijden
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede balans tussen prestaties (103 pk) en brandstofverbruik
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Mogelijk hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte ruimte achterin voor langere passagiers
- Relatief kleine bagageruimte vergeleken met concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken GKT-63-S is een zwarte Ford Fiesta uit 2019 met een 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en goede rij-eigenschappen, met een nieuwprijs van circa €24.984.
De motorcode voor de 998cc 1.0 EcoBoost motor uit 2017 is SFJK. Dit is een inline 3-cilinder turbomotor met directe injectie en Ti-VCT (twin independent variable camshaft timing). De motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en 170 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond de 4,5-5,0 l/100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig olie verversen. De koppeling kan na circa 100.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en turbo zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost uit 2017 met kenteken GKT-63-S is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto is geschikt voor stads- en snelwegritten, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op dat het praktijkverbruik iets hoger kan zijn dan de officiële cijfers.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken GKT-63-S uit 2019 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een moderne 1.0 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en zuinige stadsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (GKT-63-S)
Wat is de APK status van GKT-63-S?
De APK van GKT-63-S is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKT-63-S een import auto?
Ja, GKT-63-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKT-63-S gehad?
GKT-63-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost uit 2017?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Hoe betrouwbaar is de 1.0 EcoBoost motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de distributieketting en turbo.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de marktwaarde van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost uit 2017?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting speling
De distributieketting kan speling ontwikkelen waardoor er een ratelend geluid ontstaat en motorstoringen kunnen optreden.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Fiesta Active 1.5 TDCi exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
