Kenteken check GKT-86-D
APK geldig tot sep 2028 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor GKT86D
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GKT-86-D
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GKT-86-D
Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GKT-86-D
Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GKT-86-D
Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GKT-86-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1188 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik: WLTP gecombineerd circa 44,4 mpg (5,3 l/100km), praktijk vaak rond de 6,0 l/100km[6].
- Lage wegenbelasting door het lage vermogen (70 pk).
- Betrouwbare EA211-motor, bekend uit meerdere Volkswagen Groep-modellen[1].
- Compacte afmetingen, ideaal voor de stad, maar toch hoge zitpositie en praktische kofferbak (400 liter)[2].
- Goed onderhoudsnetwerk en betaalbare onderdelen.
- Aantrekkelijk design en FR-uitstraling, ook in Anniversary-uitvoering.
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (70 pk), trage acceleratie (0-100 km/u in circa 11,5 seconden)[6].
- Interieur bevat veel harde kunststoffen, minder premium gevoel dan concurrenten.
- Geen optie voor automatische transmissie in deze uitvoering.
- Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1.200 kg met aanhanger).
- Geen hybride of elektrische variant beschikbaar.
- Minder ruimte op de achterbank dan grotere SUV’s.
Volledige analyse
Kenteken GKT-86-D is een grijze SEAT Arona uit 2024 met een 999cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke mini-SUV, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De SEAT Arona 1.0 EcoTSI FR Anniversary (2024) is uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, type EA211 van de Volkswagen Groep[1]. Deze motor levert 70 pk (69,9 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. De motorcode voor deze 999cc 3-cilinder TSI is doorgaans CHZB of CHZC, afhankelijk van de exacte uitvoering en emissienorm. De motor is voorzien van directe benzine-injectie, turbo en een start-stopsysteem[1].
De handgeschakelde transmissie in de SEAT Arona 1.0 EcoTSI is een 5-versnellingsbak. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van serieuze defecten aan deze bak, maar zoals bij veel moderne handgeschakelde bakken kunnen na verloop van tijd de koppelingsplaat en -drukplaat slijtage vertonen, vooral bij veel stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en inspectie kost circa €200 per jaar, exclusief APK (€35-€50).
De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €48 per maand (€576 per jaar). De APK is verplicht vanaf het vierde jaar en kost €35-€50. Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen rond de €200-€300, afhankelijk van het gebruik en de staat van de auto.
De nieuwprijs van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI FR Anniversary was €31.005. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €16.000 en €19.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.
Deze grijze SEAT Arona met kenteken GKT-86-D uit 2024 is een zuinige, praktische mini-SUV met lage onderhoudskosten en een betrouwbare motor. Let op bekende aandachtspunten bij de aankoop en onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (GKT-86-D)
Wat is de APK status van GKT-86-D?
De APK van GKT-86-D is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKT-86-D een import auto?
Nee, GKT-86-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GKT-86-D gehad?
GKT-86-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Arona 1.0 EcoTSI 70pk?
Het WLTP-verbruik is 44,4 mpg (5,3 l/100km), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 6,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 70 pk benzineauto betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Arona 1.0 EcoTSI FR Anniversary uit 2024?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €16.000 en €19.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Incidenteel zijn er meldingen van timing chain slijtage, turbo-problemen, injectorvervuiling en olieverbruik. Deze komen niet structureel voor, maar verdienen aandacht bij aankoop en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €200-€300 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief APK en grote reparaties.
Is er een automatische versnellingsbak leverbaar?
Nee, deze uitvoering is alleen leverbaar met een handgeschakelde 5-bak.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Geratel bij koude start, motorstoring.
Turbo problemen
Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Directe injectie vervuiling
Vervuiling van injectoren en inlaatkleppen door directe injectie.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.
Signalen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.
Koppelingsslijtage
Vroegtijdige slijtage bij intensief stadsgebruik.
Signalen:
Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
