Kenteken check GKX-63-L
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 19.339 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GKX63L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken GKX-63-L
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken GKX-63-L
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken GKX-63-L
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken GKX-63-L
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken GKX-63-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1717 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte 1.6-liter hybride motor met circa 110 pk benzine en elektrische ondersteuning voor totaal 180 pk.
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelingen bij normaal gebruik.
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
- Laag brandstofverbruik in praktijk dankzij hybride technologie (rond 1,5-2,0 l/100 km).
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 110 pk motor.
- Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen standaard aanwezig.
Aandachtspunten
- Soms schokkerig schakelen bij lage snelheden van de automaat gemeld.
- Mogelijk licht olieverbruik bij sommige motoren na langere tijd.
- Hogere aanschafprijs door hybride techniek vergeleken met conventionele benzineversies.
- Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat invloed heeft op elektrische actieradius.
- Onderhoud en reparaties van hybride systemen kunnen duurder zijn dan bij conventionele auto's.
- Beperkte elektrische actieradius (plug-in hybride) vergeleken met volledig elektrische auto's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GKX-63-L is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.6 Hybrid Edition uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €40.000 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzine gecombineerd met een elektrische motor (plug-in hybride). De motorcode wordt vaak aangeduid als B16DTH binnen de Stellantis groep (voorheen PSA), die deze motor levert. Deze motor levert ongeveer 110 pk aan de benzinezijde, gecombineerd met een elektrische motor voor een totaal systeemvermogen rond 180 pk. De motor is relatief nieuw en betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij sommige gebruikers, hoewel dit niet wijdverspreid is. Timing chain problemen zijn bij deze generatie niet significant gemeld, mede dankzij moderne kettingspanners en onderhoudsintervallen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat, gekoppeld aan de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zoals transmissiestoringen zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze voorkomen.
Het WLTP-verbruik van deze hybride ligt rond 1,1 tot 1,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1,5 tot 2,0 liter afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor 110 pk in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-800. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar vallen buiten de standaard onderhoudsintervallen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Hybrid Edition met kenteken GKX-63-L uit 2023 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de batterij. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte, maar let op de transmissie en olieverbruik bij langere gebruiksduur. Een proefrit en diagnose bij een Opel dealer of specialist wordt aanbevolen.
Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken GKX-63-L uit 2023 is een moderne, zuinige en praktische hybride combi met een betrouwbare 1.6-liter motor en automatische transmissie. Het model biedt een goede mix van prestaties en brandstofbesparing, met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke kleine aandachtspunten zoals transmissiegedrag en olieverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (GKX-63-L)
Wat is de APK status van GKX-63-L?
De APK van GKX-63-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKX-63-L een import auto?
Ja, GKX-63-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKX-63-L gehad?
GKX-63-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 Hybrid Edition?
De motorcode is doorgaans B16DTH, een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektrische motor in de plug-in hybride uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud voorkomt ernstige defecten.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1,5 tot 2,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service rond €600-800, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een 110 pk motor in Nederland bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?
De marktwaarde ligt rond €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Schokkerig schakelen automaat
De 8-traps automatische transmissie kan bij lage snelheden schokkerig schakelen of traag reageren.
Kenmerken:
Haperingen bij optrekken, lichte schokken bij schakelen in stadsverkeer.
Licht olieverbruik motor
Sommige 1.6-liter hybride motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.
Batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij van de hybride minder capaciteit hebben, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, vaker benzinegebruik.
Software-updates hybride systeem
Verouderde software kan leiden tot inefficiënte werking van de hybride aandrijflijn.
Kenmerken:
Onregelmatige motorondersteuning, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
