Kenteken check GKX-70-P
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 158.000 km (peildatum jan 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken GKX70P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive30i (2010) – Kenteken GKX-70-P
Waardebehoud BMW X3 xDrive30i (2010) – Kenteken GKX-70-P
Onderhoud BMW X3 xDrive30i (2010) – Kenteken GKX-70-P
Veiligheid BMW X3 xDrive30i (2010) – Kenteken GKX-70-P
Prestaties BMW X3 xDrive30i (2010) – Kenteken GKX-70-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive30i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1840 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder motor (N52) met 200 pk
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Betrouwbare xDrive vierwielaandrijving voor goede grip
- Comfortabele automaat met sportieve schakelmogelijkheden
- Ruime en praktische SUV met goede zitpositie
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (motor)
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Automaat kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV
Gedetailleerde analyse
Kenteken GKX-70-P is een zwarte BMW X3 xDrive30i High Executive uit 2010 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 combineert luxe met sportieve prestaties en een krachtige motor van 200 pk.
De motor in deze BMW X3 xDrive30i is de N52B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 200 pk (officieel 225 pk in sommige markten) en 300 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De N52 motor is uitgerust met een magnesium-aluminium blok en dubbele VANOS kleptiming. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen er problemen optreden met olieverbruik door versleten zuigerveren en lekkende klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant.
De automaat in deze BMW X3 is een 5-traps Steptronic automatische transmissie (GM 5L40-E). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan tussen de €1500 en €3000 kosten. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 9-10 liter per 100 km (ongeveer 10-11 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 200 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive30i High Executive uit 2006 met kenteken GKX-70-P is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Let op kettinggeluiden, olieverbruik en soepel schakelen. Een volledige onderhoudsbeurt en diagnose zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de vierwielaandrijving en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve SUV met luxe, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken GKX-70-P uit 2010 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X3 xDrive30i (GKX-70-P)
Wat is de APK status van GKX-70-P?
De APK van GKX-70-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKX-70-P een import auto?
Ja, GKX-70-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKX-70-P gehad?
GKX-70-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in deze BMW X3?
De motorcode is N52B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor.
Zijn er turbo's aanwezig in deze motor?
Nee, de N52B30 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW X3?
Timing chain slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren en kettingspannerproblemen zijn bekend.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen en mogelijk overslaat.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Koelvloeistoflekkage waterpomp
De waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.
Kenmerken:
Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje temperatuur.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals de krukassensor kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, motor valt uit, storingslampje motor aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW X3 xDrive30i modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
