Kenteken check GKZ-23-X

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 44.696 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-664705
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GKZ-23-X
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Tucson 1.6 T-GDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKZ-23-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken GKZ-23-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken GKZ-23-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken GKZ-23-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken GKZ-23-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken GKZ-23-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.731
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
251 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FJ
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Populariteit
431 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 1.6 T-GDI turbo-benzinemotor met 130 pk en 265 Nm koppel[4].
  • Handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar en onderhoudsarm.
  • Ruim en modern interieur met hoge zitpositie en goede zichtbaarheid.
  • Uitgebreide standaarduitrusting, inclusief airco, cruise control, parkeersensoren en LED-verlichting.
  • Lange fabrieksgarantie (5 jaar/150.000 km) biedt zekerheid voor tweedehands kopers.
  • Redelijk zuinig voor een SUV van dit formaat (praktijk 1 op 13, WLTP 1 op 15)[4].

Nadelen

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
  • Turbo, injectoren en distributieketting kunnen op termijn problemen geven (zie veelvoorkomende problemen).
  • Wegenbelasting is relatief hoog door het hoge vermogen (130 pk).
  • Waardebehoud is lager dan bij Duitse of Japanse concurrenten.
  • Geen optie voor automatische transmissie in deze variant.
  • Stijve vering kan als minder comfortabel worden ervaren, vooral op slechte wegen[3].

Diepgaande beoordeling

Kenteken GKZ-23-X is een grijze Hyundai Tucson uit 2020 met een 1591cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €61.090 en is populair vanwege het ruime interieur, moderne uitstraling en uitgebreide uitrusting. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Comfort (2020) is uitgerust met de Gamma 1.6 T-GDI motor, motorcode G4FJ. Deze turbocharged direct injection benzinemotor levert 130 pk (96 kW) en een koppel van 265 Nm tussen 1.500 en 4.500 toeren[4]. De motor heeft een cilinderinhoud van 1.591 cc, een boring x slag van 77 x 85,44 mm en een compressieverhouding van 10:1[1][4]. De motor voldoet aan de Euro 5-emissienorm en is geschikt voor 95 RON benzine, inclusief E10[1].

Deze variant heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. In tegenstelling tot de automatische en DCT-varianten, is deze handbak relatief eenvoudig van opbouw en kent weinig bekende problemen. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig geschakeld wordt en het koppelingssysteem niet wordt overbelast. De voorwielaandrijving zorgt voor een eenvoudige en onderhoudsarme aandrijflijn.

Het praktijkverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Comfort ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km) bij gemengd gebruik, terwijl de WLTP-cijfers vaak rond de 1 op 15 (6,7 l/100 km) liggen – een verschil dat bij turbo-benzinemotoren gebruikelijk is. De wegenbelasting voor 130 pk benzine in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €400-€600 per jaar (APK, kleine/grote beurt, incidentele reparaties). APK-kosten zijn standaard, maar extra aandacht voor turbo, injectoren en distributieketting is aan te raden.

De huidige marktwaarde van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Comfort (2020) met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kleur (grijze) en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een Koreaanse SUV, maar ligt lager dan bij Duitse of Japanse concurrenten. Hyundai biedt een lange fabrieksgarantie (5 jaar/150.000 km), wat het aantrekkelijk maakt voor tweedehands kopers.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken GKZ-23-X uit 2020 is een praktische, goed uitgeruste midi-SUV met een krachtige en zuinige turbo-benzinemotor. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. Let bij aankoop op de staat van de turbo, injectoren en distributieketting. Het verbruik in de praktijk ligt hoger dan de WLTP-cijfers, maar de totale eigendomskosten zijn concurrerend voor het segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4FJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Max. koppel 265 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (GKZ-23-X)

Wat is de APK status van GKZ-23-X?

De APK van GKZ-23-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKZ-23-X een import auto?

Ja, GKZ-23-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKZ-23-X gehad?

GKZ-23-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Comfort?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km), terwijl de WLTP-cijfers rond de 1 op 15 (6,7 l/100 km) liggen[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 130 pk benzine in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto met 130 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€600 per jaar voor APK, kleine/grote beurt en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Comfort (2020)?

Tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handbak is betrouwbaar en kent weinig bekende problemen bij normaal gebruik.

Hoe lang is de fabrieksgarantie op een tweedehands Hyundai Tucson?

De fabrieksgarantie bedraagt 5 jaar of 150.000 km, mits onderhoud volgens voorschrift is uitgevoerd.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Geratel bij koude start, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na 100.000+ km problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, olieverbruik.

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan directe injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Laag
Motor

Olielekken

Olielekkage bij klepdeksel of turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Laag
Chassis

Stijve vering

Vering kan als te stijf worden ervaren, vooral op slechte wegen.

Herkenningspunten:

Minder comfort, meer trillingen in interieur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 1.6 T-GDI exemplaren

Model Kenteken