Kenteken check GKZ-30-N
APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars - 10.159 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GKZ30N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GKZ-30-N
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GKZ-30-N
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GKZ-30-N
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GKZ-30-N
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GKZ-30-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1502 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik dankzij de hybride technologie
- Comfortabele rijervaring door de automatische transmissie
- Lage emissies, ideaal voor stedelijke gebieden
- Goede waardebehoud door de populaire Opel Astra serie
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Beperkte informatie over specifieke motorcodes
- Onderhoudskosten kunnen variëren
- Geen uitgebreide documentatie over bekende problemen bij de hybride versie
Gedetailleerde analyse
Kenteken GKZ-30-N is een witte Opel Astra Sports Tourer uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is een combinatie van een 1.2-liter turbo benzine motor en een hybride systeem, wat resulteert in een vermogen van 100 pk. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een voorwielaandrijving.
De motorcode voor de 1199cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3-cilinder turbo benzine motor. Bekende problemen met de Opel Astra Sports Tourer zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de hybride versie gedocumenteerd.
De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Hybrid Ultimate heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de levensduur van de componenten.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor de hybride versie vermeld, maar praktijkervaringen tonen aan dat hybride auto's over het algemeen zuiniger zijn dan hun conventionele tegenhangers. De huidige marktwaarde van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Hybrid Ultimate uit 2024 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten.
De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Hybrid Ultimate biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. De auto is ideaal voor dagelijks gebruik en biedt een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken GKZ-30-N uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. De hybride technologie biedt voordelen in brandstofverbruik en emissies, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (GKZ-30-N)
Wat is de APK status van GKZ-30-N?
De APK van GKZ-30-N is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKZ-30-N een import auto?
Nee, GKZ-30-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GKZ-30-N gehad?
GKZ-30-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Hybrid?
Het brandstofverbruik is niet specifiek voor de hybride versie vermeld, maar hybride auto's zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele modellen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Hybrid?
De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de uitstoot van de auto en de provincie waarin je woont. Voor een auto met 100 pk en lage emissies kan de belasting lager zijn.
Wat is de maximale snelheid van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Hybrid?
De maximale snelheid is niet specifiek voor de hybride versie vermeld, maar de conventionele versies hebben een topsnelheid van ongeveer 124 mph (200 km/h).
Wat is de garantieperiode voor de Opel Astra Sports Tourer?
De garantieperiode is meestal 2 jaar voor de auto en 12 jaar voor de carrosserie tegen roest.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen
Kenmerken:
Verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
