Kenteken check GKZ-70-R

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 4.589 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-669411
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GKZ-70-R
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Duster TCe 100 ECO-G
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKZ-70-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Lpg
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2023

Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken GKZ-70-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken GKZ-70-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken GKZ-70-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken GKZ-70-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken GKZ-70-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 23.629
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
104 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4D F4
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
365 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Dacia Duster TCe 100 ECO-G bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1372 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 333 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 369 / kwartaal
Zeeland ca. € 358 / kwartaal
Utrecht ca. € 351 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 344 / kwartaal
Gelderland ca. € 362 / kwartaal
Limburg ca. € 355 / kwartaal
Overijssel ca. € 365 / kwartaal
Flevoland ca. € 358 / kwartaal
Drenthe ca. € 369 / kwartaal
Friesland ca. € 372 / kwartaal
Groningen ca. € 376 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig dankzij 999cc 3-cilinder turbomotor met Bi-Fuel LPG-optie
  • Lage aanschafprijs en goede marktwaarde
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Praktische SUV met voldoende binnenruimte en goede zichtbaarheid
  • Lage wegenbelasting door 74 pk motorvermogen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met koppelingspedaal (terugveer of hydrauliek)
  • LPG-installatie vraagt regelmatig onderhoud en kan storingen geven
  • Motorcontrolelampje kan soms onverwacht oplichten door sensorproblemen
  • Schakelen kan stug aanvoelen bij sommige exemplaren
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe dan concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken GKZ-70-R is een oranje Dacia Duster 1.0 TCe 100 Bi-Fuel Essential uit 2023 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert zuinigheid met praktische eigenschappen en een scherpe nieuwprijs van €20.035.

De 999cc 3-cilinder motor in deze Dacia Duster draagt de motorcode H4D. Dit is een moderne, turbocompressor-ondersteunde benzinemotor die 74 pk levert. De motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, mede dankzij de Bi-Fuel (benzine en LPG) technologie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, maar het is raadzaam om het motorcontrolelampje en eventuele klopsensorstoringen goed in de gaten te houden, aangezien dit bij Dacia Duster modellen vaker voorkomt. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar LPG-installaties vragen wel regelmatig onderhoud om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Duster is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel zijn er meldingen van stug schakelen of koppelingspedaalproblemen, zoals het niet volledig terugkeren van het pedaal, wat kan duiden op een defecte terugveer of hydraulische cilinder. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij slijtage kunnen reparaties aan de koppeling of hydrauliek enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van koppelingsvloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km op benzine, met LPG-verbruik iets lager door de Bi-Fuel technologie. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 74 pk Dacia Duster bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De Duster staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.0 TCe 100 Bi-Fuel Essential met kenteken GKZ-70-R uit 2023 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot LPG-installatie en koppeling. Controleer het motorcontrolelampje en vraag naar eventuele storingen. Let op soepelheid van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €15.000 tot €17.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is dit een aantrekkelijke keuze voor budgetbewuste kopers.

Deze oranje Dacia Duster met kenteken GKZ-70-R uit 2023 is een praktische, zuinige en betaalbare mini-SUV met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele kleine aandachtspunten zoals koppelingspedaal en LPG-onderhoud, biedt deze Duster een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2024
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 1
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 2
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 3
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 4
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H4D F4
Motortype Lpg
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Oranje
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Lpg
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Duster TCe 100 ECO-G (GKZ-70-R)

Wat is de APK status van GKZ-70-R?

De APK van GKZ-70-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKZ-70-R een import auto?

Ja, GKZ-70-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKZ-70-R gehad?

GKZ-70-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in deze Dacia Duster?

De motorcode is H4D, een 3-cilinder turbomotor met 74 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar let op koppelingspedaalproblemen en stug schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Duster?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €400 tot €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk Duster?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er specifieke aandachtspunten bij de LPG-installatie?

Ja, regelmatig onderhoud is nodig om verstopping van injectoren en filters te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppelingspedaal keert niet volledig terug

Het koppelingspedaal blijft soms hangen door defecte terugveer of hydraulische cilinder

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, pedaal blijft laag staan

Minimaal
Motor

Motorcontrolelampje gaat aan

Sensorstoringen zoals klopsensor of emissieproblemen kunnen het lampje activeren

Kenmerken:

Waarschuwingslampje op dashboard, mogelijk verminderde motorprestaties

Belangrijk
Motor

LPG-installatie verstopping of storingen

LPG-injectoren of filters kunnen verstopt raken zonder regelmatig onderhoud

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor op LPG, verminderde prestaties

Minimaal
Transmissie

Stug schakelen

Versnellingsbak schakelt zwaar door slijtage of onvoldoende smering

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden

Belangrijk
Elektronica

ABS/DSC storingen

Elektronische storingen in remsystemen komen sporadisch voor

Kenmerken:

Waarschuwingslampje ABS/DSC, verminderde remondersteuning

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Duster TCe 100 ECO-G modellen

Voertuig Registratie