Kenteken check GL-123-T
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 125.080 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken GL123T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GL-123-T
Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GL-123-T
Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GL-123-T
Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GL-123-T
Prestaties Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GL-123-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Dacia Logan MCV TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1172 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betaalbare nieuwprijs en lage gebruikskosten
- Betrouwbare en zuinige 0.9 TCe turbomotor
- Ruime en praktische MPV met veel laadruimte
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk benzinemotor
- Eenvoudige en goedkope onderhoudsbeurten
- Levenslange timing chain, geen distributieriem vervangen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren
- Motor kan in koude omstandigheden inhouden door bevroren intercoolerslang
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte luxe en afwerking in Lauréate-uitvoering
- Elektrische storingen zoals remlichtzekering kunnen voorkomen
- Matige geluidsisolatie en motorlawaai bij hogere toeren
Gedetailleerde analyse
Kenteken GL-123-T is een grijze Dacia Logan MCV uit 2015 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2014 biedt een praktische en betaalbare optie in het segment, met een nieuwprijs van circa €12.990.
De 898cc motor in deze Dacia Logan MCV is de Renault H4Bt 0.9 TCe, een moderne, lichtgewicht 3-cilinder turbomotor met 66 pk. Deze motor is bekend om zijn relatief goede betrouwbaarheid en efficiëntie, mede dankzij een geïntegreerde turbo en variabele kleptiming (VVT). De timing chain is levenslang meegerekend, wat betekent dat deze normaal gesproken geen periodiek onderhoud vereist. Wel zijn er meldingen van problemen met de turbo en injectoren, en in koude omstandigheden kan vocht in de intercoolerslang bevriezen, wat motorinhouding veroorzaakt. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van de Logan MCV 0.9 TCe is robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan bij hogere kilometerstanden een aanzienlijke kostenpost zijn.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe Lauréate uit 2014 met kenteken GL-123-T is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Een proefrit in koude omstandigheden kan helpen om problemen met motorinhouding door bevroren intercoolerslang te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Dacia Logan MCV met kenteken GL-123-T uit 2015 is een praktische en betaalbare MPV met een zuinige 898cc 3-cilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke turbo- en injecteurproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 37
APK keuring details: 23
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 55
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Logan MCV TCe 90 (GL-123-T)
Wat is de APK status van GL-123-T?
De APK van GL-123-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GL-123-T een import auto?
Nee, GL-123-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GL-123-T gehad?
GL-123-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Logan MCV 2014?
De motorcode is Renault H4Bt, een 0.9 TCe 3-cilinder turbomotor met 66 pk.
Hoe betrouwbaar is de 0.9 TCe motor?
De motor staat bekend als betrouwbaar met een levenslange timing chain, maar kan problemen geven met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe uit 2014?
De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Turboproblemen en vermogensverlies
De turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Bevroren intercoolerslang in koude omstandigheden
Vocht kan zich ophopen en bevriezen in de intercoolerslang, waardoor de motor inhoudt of afslaat.
Herkenningspunten:
Motorinhouding bij koude start, stotteren, soms niet starten.
Injecteurstoringen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, 'check engine' lampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen remlichtzekering
Doorgebrande zekeringen kunnen remlichten doen uitvallen, wat veiligheidsrisico's geeft.
Herkenningspunten:
Remlichten werken niet, zekering doorgebrand, soms 'check engine' lampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Logan MCV TCe 90 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
