Kenteken check GL-283-G

APK geldig tot mei 2026 - 7 eigenaars - 40.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-402335
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GL-283-G
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Zoe R240 22 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-283-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Renault Zoe R240 22 kWh 2015

Betrouwbaarheid Renault Zoe R240 22 kWh (2015) – Kenteken GL-283-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Zoe R240 22 kWh (2015) – Kenteken GL-283-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Zoe R240 22 kWh (2015) – Kenteken GL-283-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Zoe R240 22 kWh (2015) – Kenteken GL-283-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Zoe R240 22 kWh (2015) – Kenteken GL-283-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 26.292
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
32 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5AM B4
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
211 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Zoe R240 22 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1503 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare instap in elektrisch rijden met lage aanschafprijs
  • Snelladen mogelijk tot 43 kW DC, snel opladen onderweg
  • Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en rijbereik
  • Batterijlease met garantie op capaciteit onder 80%
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius van circa 100-130 km (WLTP)
  • Langere laadtijden bij AC laden (3,7-7,4 kW)
  • Batterijdegradatie na jaren kan actieradius verminderen
  • Bekende software bugs en elektronica storingen mogelijk
  • 12V accu kan na verloop van tijd vervangen moeten worden
  • Minder geschikt voor lange afstanden of snelweggebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken GL-283-G is een witte elektrische Renault ZOE Q210 Life Quickcharge uit 2015 met 65pk vermogen en een 22 kWh batterij. Deze compacte hatchback uit 2013 is een van de eerste generaties ZOE met een elektrische aandrijving en automatische transmissie, ideaal voor stadsgebruik en korte ritten.

De Renault ZOE Q210 uit 2013 heeft een elektromotor met een vermogen van 65 pk (48 kW). De motor levert een soepele en stille rijervaring met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 13,5 seconden. Het koppel is direct beschikbaar, wat zorgt voor een vlotte respons in de stad en bij lage snelheden. De aandrijving is voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan een stabiele wegligging.

De ZOE Q210 is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotor. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart. Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel, met een lichte besturing die geschikt is voor stadsverkeer.

De batterijcapaciteit van deze ZOE is 22 kWh (bruikbare capaciteit), wat resulteert in een officiële actieradius van circa 130 km volgens WLTP, maar in de praktijk ligt dit rond de 100-110 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. De laadsnelheid is maximaal 43 kW DC (Quickcharge), waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. AC laden via een 3,7 kW of 7,4 kW lader duurt langer, tot enkele uren. De 12V accu en elektronica kunnen na jaren gebruik onderhoud vereisen. De batterij wordt vaak geleased, wat garantie op capaciteit onder 80% biedt. Het energieverbruik ligt rond 15-17 kWh/100 km in de praktijk.

Bij aankoop van een Renault ZOE Q210 Life Quickcharge 22 kWh uit 2013 met kenteken GL-283-G is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Vraag naar het batterijleasecontract en garanties. Controleer ook de werking van de 12V accu en elektronica. Deze auto is ideaal voor korte ritten en stadsgebruik, maar minder geschikt voor lange afstanden door de beperkte actieradius. De prijs ligt relatief laag vanwege de oudere batterijtechniek, maar het gebruiksgemak en lage onderhoudskosten maken het een aantrekkelijke keuze voor elektrische instappers.

Deze witte Renault ZOE met kenteken GL-283-G uit 2015 is een compacte en praktische elektrische auto met een 22 kWh batterij en 65 pk motor. Ondanks de beperkte actieradius en enkele bekende problemen met batterij en elektronica, biedt deze ZOE een betaalbare en milieuvriendelijke mobiliteitsoplossing voor dagelijks gebruik in de stad.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

XXX,411 km
INFO
4 augustus 2021
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 maart 2021
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Renault Zoe R240 22 kWh 2015 – Afbeelding 1
Renault Zoe R240 22 kWh 2015 – Afbeelding 2
Renault Zoe R240 22 kWh 2015 – Afbeelding 3
Renault Zoe R240 22 kWh 2015 – Afbeelding 4
Renault Zoe R240 22 kWh 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5AM B4
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 440 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 13,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Zoe R240 22 kWh (GL-283-G)

Wat is de APK status van GL-283-G?

De APK van GL-283-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-283-G een import auto?

Nee, GL-283-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-283-G gehad?

GL-283-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault ZOE Q210 uit 2013?

De batterijcapaciteit is 22 kWh bruikbaar, met een totale capaciteit van circa 25,9 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP en in de praktijk?

De officiële WLTP-actieradius is ongeveer 130 km, in de praktijk ligt dit rond 100-110 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?

Met een DC snellader tot 43 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% worden opgeladen. AC laden duurt langer, tussen 6 en 15 uur afhankelijk van het laadvermogen.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Ja, batterijdegradatie is een bekend probleem waardoor de actieradius na jaren afneemt. De batterijlease biedt vaak garantie bij capaciteit onder 80%.

Wat is het energieverbruik van deze ZOE?

Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 15-17 kWh per 100 km.

Hoe is het rijgedrag van de Renault ZOE Q210?

De ZOE rijdt soepel en stil met directe koppelafgifte. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt energie terugwinnen, wat het rijbereik vergroot.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren gebruik neemt de batterijcapaciteit af, waardoor de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden, soms foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

Software bugs in boordcomputer

Soms treden storingen op in de software van het infotainmentsysteem en de boordcomputer.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste actieradiusweergave.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na enkele jaren leeg raken of defect gaan, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Auto start niet, waarschuwingen op dashboard, elektrische storingen.

Minimaal
Laadsysteem

Laadproblemen bij Quickcharge

Soms werkt de snellader niet optimaal door connectorproblemen of softwarefouten.

Herkenningspunten:

Laadproces stopt voortijdig, laden duurt langer dan normaal.

Belangrijk
Aandrijving

Elektronische storingen in aandrijving

Sporadische storingen in de motorbesturing of sensoren kunnen optreden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, waarschuwingslampjes, onregelmatig rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Zoe R240 22 kWh modellen

Voertuig Registratie