Kenteken check GL-498-F

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 378.197 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-463032
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GL-498-F
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Touran 2.0 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-498-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
VW Touran 2.0 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken GL-498-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud VW Touran 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken GL-498-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Touran 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken GL-498-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Touran 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken GL-498-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Touran 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken GL-498-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.870
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
67 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
BMM
Vergelijkbare kentekens
356 voertuigen
Keren opgezocht
574 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1603 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met 5-7 zitplaatsen
  • Zuinig BlueMotion dieselmotor met 140 pk
  • Comfortline-uitvoering met extra comfort en opties
  • Automatische 6-traps DSG voor soepel rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn prijzig
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken GL-498-F is een witte Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline BlueMotion uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige rijervaring dankzij de BlueMotion technologie en Comfortline uitrusting.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Touran is bekend onder motorcode 'CFFB' of 'CFGB' afhankelijk van exacte uitvoering, met een vermogen van circa 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel. Deze motor is een onderdeel van Volkswagens EA189 motorfamilie, die bekend staat om degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Volkswagen Touran is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de mechatronica of koppeling. Regelmatig olie- en filterverversen van de DSG-transmissie wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 15,3 (ca. 6,5 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met kenteken GL-498-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele schommelingen in olieniveau en onregelmatigheden in de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Touran behoudt redelijk zijn waarde door praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.

Deze witte Volkswagen Touran met kenteken GL-498-F uit 2015 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie comfort en ruimte zoekt met relatief laag verbruik. Goed onderhoud is essentieel voor langdurige tevredenheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €235
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1235
Lane Departure Warning €515
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €350
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €625
Leer €2375
Metallic lak €535

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2021

Kilometerstand

XXX,598 km geregistreerd

XXX,598 km
INFO
8 oktober 2021
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Voertuigfoto's

VW Touran 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Touran 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Touran 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Touran 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Touran 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
mei 2025
VW Touran 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 6
november 2025
VW Touran 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 7
november 2025
VW Touran 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BMM
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,4 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Touran 2.0 TDI BMT (GL-498-F)

Wat is de APK status van GL-498-F?

De APK van GL-498-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-498-F een import auto?

Nee, GL-498-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-498-F gehad?

GL-498-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 1 op 15,3.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?

Tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan slijten of defect raken door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingen

DSG-transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, verminderde rijervaring.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1603 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touran 2.0 TDI BMT in Nederland

Type Plaat