Kenteken check GL-974-J

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 161.506 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-609945
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GL-974-J
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.2 DIG-T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-974-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken GL-974-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken GL-974-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken GL-974-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken GL-974-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken GL-974-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.140
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
81 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HRA2
Aantal in Nederland
936 voertuigen
Populariteit
391 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en moderne midi-SUV met goede binnenruimte
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 DIG-T turbomotor
  • Comfortabele en soepele CVT-automaat
  • Rijk uitgeruste Tekna-uitvoering met veel opties
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Laag brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse

Nadelen

  • Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • CVT-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Soms hogere olieverbruik bij intensief gebruik
  • Beperkte trekkracht en vermogen voor zware belasting
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken GL-974-J is een paarse Nissan Qashqai 1.2 Tekna uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had bij nieuwprijs een adviesprijs van €34.590 en is populair vanwege zijn compacte formaat en moderne techniek.

De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T benzinemotor in deze Qashqai is doorgaans de HR12DDR, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 85 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor stads- en snelweggebruik. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt maar soms als minder responsief wordt ervaren bij acceleratie. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de transmissieband en problemen met de koelcirculatie, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2014) met kenteken GL-974-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de automaat is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door populariteit en degelijke techniek.

Deze paarse Nissan Qashqai met kenteken GL-974-J uit 2015 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een zuinige 1.2-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en kosten. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen en de betrouwbaarheid te waarborgen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 1
mei 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 2
mei 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 3
mei 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 4
mei 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 5
mei 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 6
november 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 7
november 2024
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HRA2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Paars
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (GL-974-J)

Wat is de APK status van GL-974-J?

De APK van GL-974-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-974-J een import auto?

Nee, GL-974-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-974-J gehad?

GL-974-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor?

De motorcode is HR12DDR, een 1.2-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan duur zijn in reparatie bij slijtage of koelproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain rekken

De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Soms treedt falen van de turbo op door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Sporadische verstopping of defecten aan brandstofinjectoren.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Kritiek
Transmissie

CVT transmissie slijtage

Slijtage aan de CVT-transmissie kan leiden tot schakelproblemen en oververhitting.

Kenmerken:

Trage acceleratie, schokkerig rijden, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of verouderde motor.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde