Kenteken check GLB-90-V

APK geldig tot sep 2028 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-879874
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GLB-90-V
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLB-90-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 2024

Betrouwbaarheid Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range (2024) – Kenteken GLB-90-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range (2024) – Kenteken GLB-90-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range (2024) – Kenteken GLB-90-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range (2024) – Kenteken GLB-90-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range (2024) – Kenteken GLB-90-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
-
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
878 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
6AM 40
Vergelijkbare voertuigen in NL
82 voertuigen
Keren opgezocht
722 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1822 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Goede actieradius**: De Scenic E-Tech biedt een WLTP-actieradius van maximaal 379 km, afhankelijk van de versie.
  • **Efficiënt energieverbruik**: Het voertuig heeft een efficiënt energieverbruik van ongeveer 3,85 mijlen per kWh.
  • **Innovatieve technologie**: Uitgerust met een heat pump en Solarbay® opacifying panoramic sunroof op sommige versies.
  • **Veel ruimte**: De Scenic biedt een ruime interieur en een grote kofferruimte van maximaal 1.670 liter.
  • **Competitieve prijs**: De nieuwprijs van €41.400 is concurrerend in de markt van elektrische SUV's.

Minpunten

  • **Beperkte topsnelheid**: De Scenic E-Tech heeft een maximumsnelheid van 150 km/h.
  • **Geen achterwielaandrijving**: Alleen voorwielaandrijving beschikbaar.
  • **Batterijdegradatie**: Mogelijke zorgen over batterijdegradatie op lange termijn.
  • **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen in sommige modellen.

Volledige analyse

Kenteken GLB-90-V is een blauwe elektrische Renault Scenic E-Tech uit 2024 met 125pk vermogen. Deze midi-SUV is voorzien van een 60 kWh batterij en biedt een comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving.

De Renault Scenic E-Tech EV60 Comfort Range is uitgerust met een 60 kWh batterij, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 260-379 km, afhankelijk van de versie en rijomstandigheden[5]. Het voertuig beschikt over een 125 kW (170 pk) motor met een koppel van 280 Nm, wat zorgt voor een acceleratie van 0-100 km/h in 8,6 seconden[1][9].

De Scenic E-Tech heeft een automatische transmissie en voorwielaandrijving, wat een soepele rijervaring biedt. Het regeneratief remmen is effectief en helpt bij het behouden van de batterijcapaciteit[2].

De praktische actieradius van de Scenic E-Tech EV60 Comfort Range wordt geschat op ongeveer 231 mijlen (371 km) in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden[3]. Het energieverbruik is ongeveer 3,85 mijlen per kWh[3].

De Renault Scenic E-Tech EV60 Comfort Range biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, met een nieuwprijs van €41.400. Het voertuig is uitgerust met moderne technologieën zoals een heat pump en een Solarbay® opacifying panoramic sunroof op sommige versies[2].

Deze blauwe Renault Scenic E-Tech met kenteken GLB-90-V uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische midi-SUV met een goede actieradius en comfortabele rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €800
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 2024 – Afbeelding 1
Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 2024 – Afbeelding 2
Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 2024 – Afbeelding 3
Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 2024 – Afbeelding 4
Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-09-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 6AM 40
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Verbruik gecombineerd 16,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range (GLB-90-V)

Wat is de APK status van GLB-90-V?

De APK van GLB-90-V is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLB-90-V een import auto?

Nee, GLB-90-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GLB-90-V gehad?

GLB-90-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de WLTP-actieradius van de Renault Scenic E-Tech EV60 Comfort Range?

De WLTP-actieradius is ongeveer 260-379 km, afhankelijk van de versie en rijomstandigheden[5].

Hoe snel kan de Scenic E-Tech worden opgeladen?

De Scenic E-Tech kan maximaal 130 kW DC laden, wat resulteert in een laadtijd van 10-80% in ongeveer 32 minuten[3].

Wat is de garantie op de batterij?

De batterijgarantie is 8 jaar of 100.000 mijlen, met een garantie van minimaal 70% van de oorspronkelijke capaciteit[3].

Hoeveel kost de Renault Scenic E-Tech EV60 Comfort Range?

De nieuwprijs is €41.400.

Wat is het energieverbruik van de Scenic E-Tech?

Het energieverbruik is ongeveer 3,85 mijlen per kWh[3].

Is de Scenic E-Tech voorzien van regeneratief remmen?

Ja, de Scenic E-Tech heeft regeneratief remmen om de batterijcapaciteit te behouden[2].

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Mogelijke zorgen over batterijdegradatie op lange termijn.

Signalen:

Verlies van actieradius over tijd.

Laag risico
Elektronica

Software bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen in sommige modellen.

Signalen:

Onverwachte systeemuitval of foutmeldingen.

Laag risico
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Signalen:

Startproblemen of accessoire storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1822 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde