Kenteken check GLF-25-R

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 25.093 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-992462
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GLF-25-R
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Mokka 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLF-25-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken GLF-25-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken GLF-25-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken GLF-25-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken GLF-25-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken GLF-25-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 32.149
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
164 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
377 voertuigen
Keren opgezocht
854 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en moderne mini-SUV met stijlvol design
  • Zuinig en efficiënt 1.2-liter turbo driecilinder motor
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede uitrusting in GS Line uitvoering met moderne infotainment
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Comfortabel en wendbaar in stadsverkeer

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen met 75 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Kleine achterbank en kofferbakruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Geen automatische transmissie in deze uitvoering
  • Mogelijk iets hoger praktijkverbruik dan WLTP
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door nieuw platform
  • Sommige concurrenten bieden meer rijcomfort en isolatie

Volledige analyse

Kenteken GLF-25-R is een grijze Opel Mokka 1.2 GS Line uit 2022 met een 1199cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-SUV combineert een modern design met compacte afmetingen en een relatief zuinige motor, ideaal voor stads- en buitengebruik.

De 1199cc motor in deze Opel Mokka is een 1.2-liter turbocharged driecilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode PureTech, afkomstig uit de PSA Group (Peugeot-Citroën) platform. Deze motor levert 75 pk (officieel 74 kW) en 205 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor voldoende vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten zijn zeldzaam bij deze generatie, mits goed onderhouden. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Mokka 1.2 GS Line is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief stadsgebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 100.000+ km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties buiten garantie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 GS Line met kenteken GLF-25-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele onregelmatigheden in motorloop en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde van een 2020 model ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak voor een compacte SUV.

Deze grijze Opel Mokka met kenteken GLF-25-R uit 2022 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2-liter driecilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp design, praktische afmetingen en relatief lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, veelzijdige auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €650
Navigatie €740
eCall Pakket
Leer €1400
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (GLF-25-R)

Wat is de APK status van GLF-25-R?

De APK van GLF-25-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLF-25-R een import auto?

Ja, GLF-25-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLF-25-R gehad?

GLF-25-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel Mokka 1.2 GS Line?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1199cc motor in deze Opel Mokka?

De motor is een 1.2-liter turbo driecilinder benzinemotor van PSA, bekend als PureTech motor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Bij sommige PureTech motoren kunnen kettingspannerproblemen optreden, maar bij goed onderhoud zijn deze zeldzaam.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige PSA 1.2 PureTech motoren kunnen problemen met de kettingspanner optreden, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo falen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem van de GS Line uitvoering.

Signalen:

Bevriezen scherm, connectiviteitsproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Mokka 1.2 DI Turbo exemplaren

Type Plaat