Kenteken check GLF-39-X
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 59.210 km (peildatum feb 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GLF39X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (2016) – Kenteken GLF-39-X
Waardebehoud Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (2016) – Kenteken GLF-39-X
Onderhoud Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (2016) – Kenteken GLF-39-X
Veiligheid Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (2016) – Kenteken GLF-39-X
Prestaties Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (2016) – Kenteken GLF-39-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1350 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele rijervaring
- Geschikt voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten van automatische transmissie
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Diepgaande beoordeling
Kenteken GLF-39-X is een grijze Ford EcoSport uit 2016 met een 1498cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een benzineautomaat en was oorspronkelijk geprijsd op €26.395. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT heeft een 1499cc motor (niet 1498cc zoals vermeld), met een vermogen van 112 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn uitgesloten.
De transmissie is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen duurder zijn in onderhoud dan handgeschakelde versies. Onderhoudskosten zijn over het algemeen gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT is ongeveer 15.8 kmpl volgens de fabrieksopgave, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
De Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT biedt een comfortabele rijervaring en is geschikt voor stadsverkeer. Echter, de automatische transmissie kan meer brandstof verbruiken dan een handgeschakelde versie. De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Ford EcoSport met kenteken GLF-39-X uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 29
APK keuring details: 26
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (GLF-39-X)
Wat is de APK status van GLF-39-X?
De APK van GLF-39-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GLF-39-X een import auto?
Ja, GLF-39-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GLF-39-X gehad?
GLF-39-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de gemeente en de huidige tarieven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan lager zijn dan de fabrieksopgave van 15.8 kmpl, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Hoeveel kost de Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT op de tweedehandsmarkt?
De prijs op de tweedehandsmarkt ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT een goede keuze voor lange ritten?
De auto is meer geschikt voor stadsverkeer en korte ritten vanwege zijn compacte formaat en brandstofverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Lage olieniveau's
Transmissieproblemen
Defecten aan de automatische transmissie
Kenmerken:
Schokkerige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
