Kenteken check GLF-68-F
APK geldig tot okt 2028 - 7 eigenaars - 10 km (peildatum sep 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken GLF68F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2024) – Kenteken GLF-68-F
Waardebehoud CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2024) – Kenteken GLF-68-F
Onderhoud CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2024) – Kenteken GLF-68-F
Veiligheid CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2024) – Kenteken GLF-68-F
Prestaties CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2024) – Kenteken GLF-68-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Born e-Boost 77 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1969 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 82 kWh batterij met circa 340 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
- Krachtige 170 kW (231 pk) elektromotor met sportief rijgedrag en snelle acceleratie.
- Snelladen tot 170 kW, waardoor 5-80% laden in circa 35 minuten mogelijk is.
- Moderne technologie met 12,9-inch touchscreen, connectiviteit en instelbaar regeneratief remmen.
- Degelijke garantie op batterij (8 jaar / 160.000 km) en goede bouwkwaliteit.
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en sportieve uitstraling.
Aandachtspunten
- Laadtijd aan AC-lader (11 kW) is relatief lang, circa 7,5 uur voor een volle lading.
- Sommige gebruikers melden spongy remgevoel en choppige rijcomfort op oneffen wegen.
- Software-updates kunnen soms nodig zijn om kleine bugs en elektronica-problemen te verhelpen.
- Batterijdegradatie kan optreden, vooral bij intensief snelladen en hoge temperaturen.
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten met zich meebrengt.
- Achterruit is relatief klein, wat het zicht naar achteren beperkt.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GLF-68-F is een zwarte elektrische CUPRA Born Business uit 2024 met 170 pk vermogen en een 82 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert sportief rijgedrag met een ruime actieradius en moderne technologie.
De CUPRA Born Business 82 kWh (2021) beschikt over een 170 kW (231 pk) elektromotor met 310 Nm koppel, die de achterwielen aandrijft. De motor levert een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7 seconden, wat zorgt voor een dynamische rijervaring. Het permanente magneet-synchroonmotortype is efficiënt en betrouwbaar, passend bij de sportieve positionering van het model.
De Born heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (één versnelling), typisch voor elektrische auto's, wat zorgt voor soepele en directe acceleratie. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een scherp stuurgevoel en een sportief onderstel met adaptieve demping (optioneel), wat zorgt voor goede handling en rijplezier in stedelijke en bochtige omgevingen. Regeneratief remmen is instelbaar, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en remgevoel.
De batterijcapaciteit bedraagt 82 kWh (bruto), met een netto bruikbare capaciteit rond 77 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond 340 km, in praktijk is dit vaak 280-300 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met maximaal 11 kW, waarmee een volle lading circa 7,5 uur duurt. DC-snelladen kan tot 170 kW, waarmee 5-80% laden in ongeveer 35-36 minuten mogelijk is. Het energieverbruik ligt tussen 15,8 en 17,6 kWh/100 km volgens WLTP, in praktijk vaak iets hoger. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en kleine storingen.
Voor kopers met kenteken GLF-68-F en bouwjaar 2024 is deze zwarte CUPRA Born Business 82 kWh een aantrekkelijke keuze als sportieve en praktische elektrische hatchback. Let bij aankoop op de staat van de batterij (capaciteit en eventuele degradatie), de laadsnelheid en of de laatste software-updates zijn uitgevoerd. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft. Controleer ook de onderhoudshistorie en eventuele terugroepacties.
Deze zwarte CUPRA Born met kenteken GLF-68-F uit 2024 is een sportieve, moderne elektrische hatchback met een ruime actieradius en goede laadsnelheden. Met een krachtige 170 pk motor en een 82 kWh batterij biedt hij een fijne balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Kleine aandachtspunten zijn software-updates en het controleren van batterijconditie bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over CUPRA Born e-Boost 77 kWh (GLF-68-F)
Wat is de APK status van GLF-68-F?
De APK van GLF-68-F is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GLF-68-F een import auto?
Nee, GLF-68-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GLF-68-F gehad?
GLF-68-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de netto batterijcapaciteit van de CUPRA Born Business 82 kWh?
De netto bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 77 kWh van de bruto 82 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond 340 kilometer, in praktijk meestal 280-300 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij snelladen?
Met een DC-snellader tot 170 kW kan de batterij in circa 35 minuten van 5% naar 80% geladen worden.
Wat is het energieverbruik van deze CUPRA Born?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 15,8 en 17,6 kWh per 100 km, in praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijomstandigheden.
Hoe lang duurt het om volledig op te laden aan een AC-lader?
Aan een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 7,5 uur om de batterij volledig op te laden.
Welke garantie geldt er op de batterij?
De batterij heeft doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van de voorwaarden van CUPRA.