Kenteken check GLG-17-R

APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars - 16.580 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-021354
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GLG-17-R
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLG-17-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance 2024

Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2024) – Kenteken GLG-17-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2024) – Kenteken GLG-17-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2024) – Kenteken GLG-17-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2024) – Kenteken GLG-17-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2024) – Kenteken GLG-17-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 59.000 - € 72.000
Nieuwprijs
€ 92.446
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
914 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4204T48
Vergelijkbare voertuigen in NL
322 voertuigen
Keren opgezocht
572 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 2.0L twincharged plug-in hybride motor met circa 382 pk gecombineerd vermogen
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie met AWD voor optimale grip
  • Luxe uitvoering Ultra Black Edition met hoogwaardige afwerking en extra opties
  • Relatief laag praktijkverbruik voor een SUV met deze prestaties
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën van Volvo
  • Sterk waardebehoud en aantrekkelijke marktwaarde voor een plug-in hybride SUV

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs en relatief dure wegenbelasting door 228 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral batterij en hybride componenten
  • Mogelijke elektronische transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30-40 km) in praktijk
  • Zwaarder gewicht door hybride systeem kan invloed hebben op rijgedrag en banden
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose

Uitgebreide analyse

Kenteken GLG-17-R is een grijze Volvo XC60 2.0 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra Black Edition uit 2024 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid en luxe, met een nieuwprijs van circa €81.090.

De motor van deze Volvo XC60 is een 1969cc 4-cilinder inline twincharged plug-in hybride, bekend onder de motorcode B4204T43 (of vergelijkbaar binnen de B4204 familie). Deze motor combineert een turbo en supercharger voor optimale respons en levert een gecombineerd vermogen van circa 318 pk (233 kW) en 430 Nm koppel. De plug-in hybride aandrijflijn voegt een elektromotor toe met ongeveer 87 pk, wat het totaal op circa 382 pk brengt. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en voldoet aan Euro 6d emissienormen. De compressieverhouding is ongeveer 10,3:1. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies, maar vereist goed onderhoud om problemen te voorkomen.

De Volvo XC60 T8 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. De transmissie is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen. De AWD (All-Wheel Drive) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km bij gemengd gebruik, wat nog steeds zuinig is voor een SUV met deze prestaties. De wegenbelasting voor 228 pk in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra Black Edition uit 2024 met kenteken GLG-17-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op software-updates voor de hybride systemen en transmissie. Controleer de staat van de batterij en elektrische componenten, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie luxe, prestaties en zuinigheid wil combineren in een ruime SUV.

Deze grijze Volvo XC60 met kenteken GLG-17-R uit 2024 is een krachtige en zuinige plug-in hybride SUV met een geavanceerde 1969cc motor en betrouwbare automatische transmissie. Met zijn luxe uitrusting en AWD is het een comfortabele en veilige keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan prestaties en duurzaamheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1190
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance 2024 – Afbeelding 1
april 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-09-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T48
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 310 pk (228 kW)
Trekkracht 670 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 1,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 54 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (GLG-17-R)

Wat is de APK status van GLG-17-R?

De APK van GLG-17-R is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLG-17-R een import auto?

Nee, GLG-17-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GLG-17-R gehad?

GLG-17-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T8 plug-in hybride motor?

De motorcode is doorgaans B4204T43, een 1969cc 4-cilinder twincharged motor gecombineerd met een elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met regelmatige software-updates.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor 228 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK en reguliere service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Hoe lang is de elektrische actieradius?

De elektrische actieradius ligt in de praktijk rond de 30 tot 40 kilometer, afhankelijk van rijomstandigheden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige B4204 motoren kunnen de kettingspanners en ketting zelf sneller slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door softwarefouten of defecte sensoren.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Problemen met injectoren

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Motor schokt, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance kentekens

Auto Nummerplaat