Kenteken check GLH-44-H
APK geldig tot sep 2028 - 9 eigenaars - 24.035 km (peildatum jan 2026)
Let op: 16 bevindingen voor GLH44H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Mokka Electric (2024) – Kenteken GLH-44-H
Waardebehoud Opel Mokka Electric (2024) – Kenteken GLH-44-H
Onderhoud Opel Mokka Electric (2024) – Kenteken GLH-44-H
Veiligheid Opel Mokka Electric (2024) – Kenteken GLH-44-H
Prestaties Opel Mokka Electric (2024) – Kenteken GLH-44-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Mokka Electric bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1598 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Goede actieradius van circa 320 km (WLTP) met 50 kWh batterij
- Snelladen tot 100 kW, 80% laden in circa 30 minuten
- Comfortabel rijgedrag met stille elektromotor en regeneratief remmen
- 8 jaar garantie op batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid
- Modern interieur met digitale 'Pure Panel' en connectiviteit (Apple CarPlay, Android Auto)
Nadelen
- Beperkte bagageruimte (circa 310 liter) zonder frunk
- Laadtijd aan AC-lader relatief lang (circa 5 uur)
- 12V-accu en elektronica kunnen soms storingen vertonen
- Actieradius kan in koude omstandigheden flink afnemen
- Motorvermogen (100 kW) is niet het krachtigste in segment
- Prijs ligt aan de hogere kant voor een mini-SUV
Diepgaande beoordeling
Kenteken GLH-44-H is een witte elektrische Opel Mokka Electric GS uit 2024 met 100 pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte SUV combineert modern design met praktische elektrische mobiliteit, ideaal voor stedelijk en regionaal gebruik.
De Opel Mokka Electric GS is uitgerust met een Permanent Magnet Synchronous Motor die 100 kW (ongeveer 134 pk) levert en 192 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in circa 9 seconden en een topsnelheid van ongeveer 150 km/u. De voorwielaandrijving draagt bij aan een wendbaar rijgedrag, vooral in stedelijke omgevingen.
De auto heeft een eendelige directe aandrijving zonder traditionele versnellingsbak, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij tijdens het rijden te laden, met instelbare niveaus voor rijcomfort en efficiëntie. Het rijgedrag is comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met een lichte besturing en goede zichtbaarheid.
De 50 kWh lithium-ion batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 322 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 250-280 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met maximaal 11 kW, waardoor een volledige laadbeurt aan een publieke laadpaal ongeveer 5 uur duurt. DC snelladen is mogelijk tot 100 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt rond de 17-19 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 16 kWh/100 km.
De Opel Mokka Electric GS 50 kWh is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte elektrische SUV zoekt met een goede balans tussen prijs, prestaties en actieradius. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden, die standaard 8 jaar of 160.000 km op de batterij bieden. Controleer ook de staat van de 12V-accu en software-updates, aangezien deze soms aandacht vereisen. Voor dagelijks gebruik in Nederland is de actieradius ruim voldoende, zeker in combinatie met thuisladen.
Deze witte Opel Mokka Electric met kenteken GLH-44-H uit 2024 is een moderne, betrouwbare elektrische SUV met een praktische actieradius en comfortabele rijervaring. Met goede laadsnelheden en een degelijke garantie is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder concessies aan stijl en comfort.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka Electric (GLH-44-H)
Wat is de APK status van GLH-44-H?
De APK van GLH-44-H is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GLH-44-H een import auto?
Nee, GLH-44-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GLH-44-H gehad?
GLH-44-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Opel Mokka Electric GS 50 kWh?
De batterijcapaciteit is 50 kWh lithium-ion, wat zorgt voor een WLTP-actieradius van ongeveer 322 km.
Hoe snel kan ik de Mokka Electric opladen?
Met een AC-lader tot 11 kW duurt een volledige laadbeurt ongeveer 5 uur. Snelladen met DC kan tot 100 kW, waarmee je in circa 30 minuten tot 80% kunt laden.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 16 kWh/100 km, in de praktijk is dat meestal 17-19 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie krijg ik op de batterij?
Op de batterij geldt een garantie van 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Zijn er bekende problemen met deze Opel Mokka Electric?
Ja, onder andere lichte batterijdegradatie, 12V-accuproblemen en softwarebugs in het infotainmentsysteem komen voor, maar deze zijn meestal goed te verhelpen.
Hoe is het rijgedrag van de Mokka Electric?
De auto rijdt comfortabel en stil met een soepele acceleratie. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt energie terug te winnen, wat het rijbereik verbetert.
Veelvoorkomende problemen
Batterijcapaciteit en degradatie
Sommige eigenaren melden lichte capaciteitverlies na 3-4 jaar gebruik, vooral bij intensief snelladen.
Herkenningspunten:
Verminderde actieradius en langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen of storingen in elektronica veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, niet starten van systemen.
Software-updates en bugs
Af en toe problemen met infotainmentsysteem en connectiviteit na software-updates.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms ervaren bestuurders schokkerig remmen bij regeneratief remmen in stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Onregelmatige remwerking, gewenning vereist.
Laadpoort storingen
Sporadische problemen met laadpoort die laden onderbreken of vertragen.
Herkenningspunten:
Laadfoutmeldingen, laden stopt onverwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
