Kenteken check GLH-51-J

APK geldig tot mrt 2028 - 5+ eigenaars - 29.160 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-054795
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GLH-51-J
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 2.0 i-MMD e:HEV
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLH-51-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV 2024

Betrouwbaarheid Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (2024) – Kenteken GLH-51-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (2024) – Kenteken GLH-51-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (2024) – Kenteken GLH-51-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (2024) – Kenteken GLH-51-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (2024) – Kenteken GLH-51-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 36.982
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
738 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LFC1
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Hybride 2.0-liter motor met lage emissies en zuinig verbruik
  • Betrouwbare e-CVT automatische transmissie, onderhoudsarm
  • Comfortabele en ruime hatchback met moderne uitrusting
  • Lage wegenbelasting door 105 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing
  • Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en marktwaarde

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie
  • Beperkte sportieve prestaties vergeleken met turbo-varianten
  • Minder dynamisch rijgedrag door e-CVT transmissie
  • Mogelijk hogere kosten bij hybride accu vervanging op lange termijn
  • Beperkte aftermarket tuning opties
  • Minder bekendheid met hybride techniek kan onderhoud complexer maken

Gedetailleerde analyse

Kenteken GLH-51-J is een grijze Honda Civic 2.0 e:HEV Elegance uit 2024 met een 1993cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €36.385 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1993cc motor in deze Honda Civic 2.0 e:HEV Elegance is een hybride viercilinder benzinemotor met de motorcode LFA2 (Honda's 2.0-liter e:HEV motor). Deze motor combineert een efficiënte Atkinson-cyclus benzinemotor met een elektromotor voor betere brandstofbesparing en lagere emissies. De motor levert ongeveer 105 pk aan benzinevermogen, ondersteund door elektrische aandrijving voor een gecombineerd vermogen van circa 184 pk. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen komen bij deze hybride variant nauwelijks voor, mede door het hybride ontwerp zonder turbo. Olieverbruik is doorgaans laag en stabiel bij correct onderhoud.

De automatische transmissie in deze Civic is een e-CVT (elektronisch geregelde continu variabele transmissie) die specifiek is afgestemd op het hybride systeem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen zoals slippen of schokken. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere controles en vloeistofverversingen. Reparaties aan de e-CVT zijn zeldzaam en doorgaans kostbaar, maar door de betrouwbaarheid weinig voorkomend.

Het officiële WLTP-verbruik van de Honda Civic 2.0 e:HEV Elegance ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen hoger uitvallen, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Honda Civic 2.0 e:HEV Elegance met kenteken GLH-51-J uit 2024 is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride accu en elektrische systemen goed functioneren. Controleer op eventuele software-updates en laat een diagnose uitvoeren bij een erkende Honda-dealer. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback met moderne hybride techniek. Let op dat de prijs marktconform is, gezien de nieuwprijs van circa €36.385 en de huidige marktwaarde rond de €18.000 tot €22.000 ligt, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Honda Civic 2.0 e:HEV Elegance met kenteken GLH-51-J uit 2024 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een moderne 1993cc motor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met lage onderhoudskosten en weinig bekende problemen. Ideaal voor Nederlandse autokopers die een milieuvriendelijke en comfortabele auto zoeken in het klein-midden segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV 2024 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LFC1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1993 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 315 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV (GLH-51-J)

Wat is de APK status van GLH-51-J?

De APK van GLH-51-J is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLH-51-J een import auto?

Ja, GLH-51-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLH-51-J gehad?

GLH-51-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 e:HEV motor in deze Honda Civic?

De motorcode is LFA2, een 2.0-liter viercilinder hybride motor met Atkinson-cyclus en elektrische ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Civic?

De e-CVT transmissie is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Civic?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Honda Civic 2.0 e:HEV Elegance uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken