Kenteken check GLH-63-K

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-055819
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GLH-63-K
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLA Coupé 250 e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLH-63-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2020) – Kenteken GLH-63-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2020) – Kenteken GLH-63-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2020) – Kenteken GLH-63-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2020) – Kenteken GLH-63-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2020) – Kenteken GLH-63-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 34.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 44.595
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
282 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
282914
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
783 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.3L M282 hybride motor met directe injectie
  • Soepele 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling
  • Luxe Premium Plus uitrusting met veel comfort en technologie
  • Laag brandstofverbruik in combinatie met elektrische ondersteuning
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor hybride
  • Sportieve handling en strak chassis voor compacte sedan

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor hybride batterij op lange termijn
  • Transmissie kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen bij slecht onderhoud
  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket
  • Elektronica en software kunnen complex zijn voor doe-het-zelvers
  • Praktisch verbruik kan hoger zijn dan WLTP bij weinig elektrisch rijden

Gedetailleerde analyse

Kenteken GLH-63-K is een witte Mercedes-Benz CLA-klasse 250 e Premium Plus uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan combineert luxe met zuinigheid en een krachtige hybride aandrijflijn.

De Mercedes-Benz CLA 250 e uit 2019 is uitgerust met de 1.332 cc viercilinder turbomotor met motorcode M282 DE14 LA, gecombineerd met een elektromotor. Deze plug-in hybride levert een gecombineerd vermogen van circa 118 pk (benzinemotor 116 kW / 158 pk plus 75 kW / 102 pk elektrisch). De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze M282 motor beperkt, mede dankzij moderne constructie en onderhoudsintervallen. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor doorgaans binnen normale marges blijft.

De automaat in de CLA 250 e is een 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (DCT). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor mechatronica storingen of koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. De handling van de CLA-klasse is sportief en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en het compacte chassis, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stedelijke en snelwegomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik van de CLA 250 e ligt rond 1,4 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4 tot 5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 118 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar zijn zeldzaam binnen de eerste 5 jaar.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLA 250 e Premium Plus met kenteken GLH-63-K uit 2020 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie en batterijstatus. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de accu. Door de relatief nieuwe motor en transmissie zijn grote mechanische problemen zeldzaam, maar een uitgebreide proefrit en diagnose is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mercedes-Benz CLA-klasse 250 e Premium Plus met kenteken GLH-63-K uit 2020 is een moderne, zuinige en luxe plug-in hybride sedan met een betrouwbare 1332cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en milieuvriendelijkheid wil combineren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Metallic lak €893
Runflat €262

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2025
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 282914
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 1,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 22 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (GLH-63-K)

Wat is de APK status van GLH-63-K?

De APK van GLH-63-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLH-63-K een import auto?

Ja, GLH-63-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLH-63-K gehad?

GLH-63-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de CLA 250 e?

De motorcode is M282 DE14 LA, een 1.332 cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; batterijonderhoud kan extra kosten geven op lange termijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk hybride ligt meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 CLA 250 e Premium Plus?

De marktwaarde ligt ongeveer tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DCT automaat kan problemen geven met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of schokken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.

Minimaal
Motor

Olieverbruik motor

De M282 motor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij hoge belasting.

Belangrijk
Elektronica/Hybride

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.

Minimaal
Elektronica

Software updates vereist

Verouderde software kan leiden tot inefficiëntie of storingen in hybride systeem.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorstarts, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo lag of storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's bij sommige motoren problemen geven door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e kentekens

Voertuig Registratie