Kenteken check GLJ-50-T
APK geldig tot feb 2028 - 3+ eigenaars - 3.799 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GLJ50T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 allstreet 35 TFSI (2024) – Kenteken GLJ-50-T
Waardebehoud Audi A1 allstreet 35 TFSI (2024) – Kenteken GLJ-50-T
Onderhoud Audi A1 allstreet 35 TFSI (2024) – Kenteken GLJ-50-T
Veiligheid Audi A1 allstreet 35 TFSI (2024) – Kenteken GLJ-50-T
Prestaties Audi A1 allstreet 35 TFSI (2024) – Kenteken GLJ-50-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 allstreet 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1290 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol design en hoogwaardige afwerking voor het segment
- Krachtige en zuinige 1.5 TFSI motor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik
- Comfortabele en snelle S tronic automaat (7 versnellingen)
- Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering) voor een premium auto
- Goede uitrusting in Advanced edition (o.a. navigatie, climate control, LED-verlichting)
- Compact formaat, ideaal voor de stad, maar toch ruim genoeg voor vier personen
Waar je op moet letten
- Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met concurrenten
- Onderhoudskosten automaat (S tronic) zijn hoger dan handgeschakelde versie
- Beperkte bagageruimte (335 liter)
- Geen hybride of elektrische variant beschikbaar
- Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen (zie veelvoorkomende problemen)
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering
Volledige analyse
Kenteken GLJ-50-T is een rode Audi A1 allstreet uit 2024 met een 1498cc motor, 110 pk (81 kW), automaat (S tronic) en voorwielaandrijving. Deze hatchback in mini-SUV-stijl werd in 2022 nieuw aangeboden voor €39.189. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
De Audi A1 allstreet 35 TFSI Advanced edition (2024) is uitgerust met een 1.5 TFSI viercilinder benzinemotor (1498 cc, 110 kW/150 pk, 250 Nm koppel)[7][10]. De motorcode voor deze 1.5 TFSI is **DADA** (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor zekerheid, want Audi gebruikt soms meerdere codes voor dezelfde cilinderinhoud). Deze motor is bekend uit de Volkswagen Groep (o.a. Golf, Polo, Seat Ibiza) en staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op: voor de 1.0 TFSI (driecilinder) en 1.4 TFSI (viercilinder) gelden andere motorcodes en technische kenmerken[3].
De automaat in deze A1 allstreet is een 7-traps S tronic (DSG), een dubbelkoppelingstransmissie die soepel en sportief schakelt. Bekende aandachtspunten bij deze transmissie zijn de koppelingspakketten en mechatronische unit, die bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud gevoelig kunnen zijn voor slijtage. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de S tronic liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij grote revisies.
**Verbruik (WLTP vs praktijk):** Volgens de fabrikant bedraagt het gecombineerde verbruik 5,9–6,2 l/100 km (WLTP)[1][8]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag vaak rond de 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** Een kleine beurt kost gemiddeld €200–€300, een grote beurt €400–€600. APK-kosten zijn standaard (€35–€50). Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe elektronica of transmissieproblemen. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €39.189; de huidige (2025) occasionwaarde voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €22.000 en €26.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor het segment.
Deze rode Audi A1 allstreet met kenteken GLJ-50-T uit 2024 is een stijlvolle, compacte hatchback met een prettige rijervaring en relatief lage vaste lasten. De 1.5 TFSI motor is krachtig genoeg voor dagelijks gebruik en de S tronic automaat biedt comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, transmissiegedrag en eventuele elektronische storingen. Vraag altijd een schadevrije historie en onderhoudsboekje op.
Deze rode Audi A1 allstreet met kenteken GLJ-50-T uit 2024 is een aantrekkelijke keuze voor wie een premium compacte auto zoekt met voldoende vermogen en comfort. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar de transmissie en elektronica vragen aandacht. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Een grondige (APK-)keuring en proefrit zijn aan te raden bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A1 allstreet 35 TFSI (GLJ-50-T)
Wat is de APK status van GLJ-50-T?
De APK van GLJ-50-T is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GLJ-50-T een import auto?
Ja, GLJ-50-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GLJ-50-T gehad?
GLJ-50-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe snel is de Audi A1 allstreet 35 TFSI Advanced edition?
De auto accelereert in 8,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 215 km/u[9].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is 5,9–6,2 l/100 km, in de praktijk vaak 6,5–7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][8].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110 pk in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €200–€300, grote beurt €400–€600. APK €35–€50. Reparatiekosten variëren afhankelijk van eventuele problemen.
Hoeveel bagageruimte heeft deze auto?
335 liter, uitbreidbaar tot 1.090 liter met neergeklapte achterbank.
Is de S tronic automaat betrouwbaar?
Over het algemeen wel, mits tijdig onderhouden. Bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan aan koppelingspakketten of mechatronische unit.
Bekende aandachtspunten
Timing chain (distributieketting)
Soms gerapporteerde slijtage of geluid bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo
Incidenteel problemen met de turbo (vervuiling, lekkage)
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Vervuiling of storingen aan benzine-injectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Enkele meldingen van (licht) verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
S tronic automaat
Schokken, haperen of storingen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 allstreet 35 TFSI exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|