Kenteken check GLJ-67-J
APK geldig tot sep 2028 - 7 eigenaars - 24.318 km (peildatum feb 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken GLJ67J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Scala 1.0 TSI (2024) – Kenteken GLJ-67-J
Waardebehoud Skoda Scala 1.0 TSI (2024) – Kenteken GLJ-67-J
Onderhoud Skoda Scala 1.0 TSI (2024) – Kenteken GLJ-67-J
Veiligheid Skoda Scala 1.0 TSI (2024) – Kenteken GLJ-67-J
Prestaties Skoda Scala 1.0 TSI (2024) – Kenteken GLJ-67-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Scala 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1237 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënt brandstofverbruik
- Ruim interieur
- Moderne uitrusting
- Goede waardebehoud
- Praktische hatchback lay-out
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Beperkte opties voor motorvermogen
- Geen doorlopende armsteun in de achterbank
Uitgebreide analyse
Kenteken GLJ-67-J is een zwarte Skoda Scala uit 2024 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en ruime interieur. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.
De Skoda Scala 1.0 TSI Business Edition uit 2024 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de CHZC motorcode, die vaak wordt gebruikt voor soortgelijke motoren in de VW Group. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector defecten, hoewel deze niet specifiek voor de 85 pk versie zijn gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, automatische transmissies kunnen soms last hebben van defecten zoals vroegtijdige slijtage van de transmissiebanden of problemen met de sensoren. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Skoda Scala 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Skoda Scala 1.0 TSI Business Edition biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de efficiënte brandstofverbruik, ruime interieur en moderne uitrusting. Nadelen zijn de mogelijkheid van motorproblemen en hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie.
Deze zwarte Skoda Scala met kenteken GLJ-67-J uit 2024 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Scala 1.0 TSI (GLJ-67-J)
Wat is de APK status van GLJ-67-J?
De APK van GLJ-67-J is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GLJ-67-J een import auto?
Nee, GLJ-67-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GLJ-67-J gehad?
GLJ-67-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Skoda Scala 1.0 TSI?
De motorcode is niet specifiek vermeld, maar waarschijnlijk een variant van CHZC.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Scala 1.0 TSI?
Volgens WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,7 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de kosten van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Scala 1.0 TSI Business Edition?
Rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Scala 1.0 TSI?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor de 85 pk versie, maar voor soortgelijke modellen ligt deze rond de 180 km/h.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij soortgelijke motoren.
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Injector Defecten
Defecte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
