Kenteken check GLJ-96-P

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 184.021 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-118382
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GLJ-96-P
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLJ-96-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2011) – Kenteken GLJ-96-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2011) – Kenteken GLJ-96-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2011) – Kenteken GLJ-96-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2011) – Kenteken GLJ-96-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2011) – Kenteken GLJ-96-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.949
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
293 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
122 voertuigen
Bekeken
346 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1519 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Relatief zuinige 1.2 TSI turbomotor met 77 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
  • Geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik door lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Sommige gebruikers melden stalling en schokkerig gedrag bij lage toeren

Uitgebreide analyse

Kenteken GLJ-96-P is een grijze Volkswagen Caddy uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Trendline uitvoering uit 2010, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €25.888.

De 1197cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 1.2 TSI benzinemotor met motorcode EA111 (specifiek 1.2 TSI 8V). Deze viercilinder turbomotor levert 77 pk en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, vooral als olieverversingen te lang worden uitgesteld. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de injectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Caddy 1.2 TSI is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en problemen met de versnellingsbak bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig controle van de koppelingsvloeistof en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline uit 2010 met kenteken GLJ-96-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en servicebeurten. Let op tekenen van olieverbruik, onregelmatig stationair draaien of waarschuwingslampjes die kunnen duiden op injecteur- of turbogebreken. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken GLJ-96-P uit 2011 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals timingketting, olieverbruik en injectoren. Met regelmatige service en zorgvuldige inspectie is dit model een degelijke keuze voor wie een compacte, functionele auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €369
Mistlampen €177
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1499
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Hill Start Assist €107
Radio €506
Navigatie €1684
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2025
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Gordel is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 828 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 169 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (GLJ-96-P)

Wat is de APK status van GLJ-96-P?

De APK van GLJ-96-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLJ-96-P een import auto?

Ja, GLJ-96-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLJ-96-P gehad?

GLJ-96-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy 2010?

De motorcode is EA111, specifiek de 1.2 TSI 8V variant met 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan problemen geven bij te lange olieverversingsintervallen of slecht onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Caddy?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, vooral bij lange onderhoudsintervallen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakproblemen

Versnellingsbak kan schakelproblemen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI kentekens

Type Plaat