Kenteken check GLL-27-R

APK verlopen - 5+ eigenaars - 19.658 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-171270
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GLL-27-R
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Proace Verso 2.0 D-4D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLL-27-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022

Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken GLL-27-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken GLL-27-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken GLL-27-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken GLL-27-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken GLL-27-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.705
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
48 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
74 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Proace Verso 2.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en flexibele personenbus met 5 tot 7 zitplaatsen.
  • Moderne 1.2 Turbo PureTech motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Ruime en modulair in te delen interieur, geschikt voor diverse toepassingen.
  • Redelijk goede marktwaarde en Toyota betrouwbaarheid.
  • Voorzien van moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals Lane Keeping Assist en verkeersbordherkenning.

Waar je op moet letten

  • Soms schokkerig schakelen bij de automaat, vooral bij lage temperaturen.
  • Lichte meldingen van timing chain spanning problemen, hoewel zeldzaam.
  • Turbo kan bij intensief gebruik extra aandacht vereisen qua onderhoud.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers, rond 7,0 l/100 km.
  • Wegenbelasting voor benzine 96 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte motoropties, geen dieselvariant in deze uitvoering.

Volledige analyse

Kenteken GLL-27-R is een witte Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte personenbus is ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers die flexibiliteit en comfort zoeken in een kleine bus.

De 1199cc motor in deze Toyota PROACE CITY Verso is de PureTech S&S (EB2ADT) 1.2 Turbo driecilinder benzinemotor, goed voor 96 pk (110 DIN pk) en 205 Nm koppel bij 1500 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne turbotechniek. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn echter meldingen van lichte problemen met de timing chain spanning en turbo, maar deze zijn niet wijdverspreid of ernstig bij normaal onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de 1.2 Turbo motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen bij lage temperaturen of na langere stilstand. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€300 per 60.000 km, afhankelijk van gebruik.

Het WLTP-verbruik van de 1.2 Turbo automaat ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzineversie bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800.

De huidige marktwaarde van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active uit 2020 ligt tussen de €28.000 en €34.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij Toyota's reputatie en de praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor motor en automaat, en controle op turbo- en kettinggeluiden.

Deze witte Toyota PROACE CITY Verso met kenteken GLL-27-R uit 2022 is een betrouwbare, praktische en relatief zuinige kleine personenbus met een moderne 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel comfort en flexibiliteit voor zowel gezin als zakelijk gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting Pakket
Navigatie €858
Leer Pakket
Metallic lak €731

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,88 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (GLL-27-R)

Wat is de APK status van GLL-27-R?

De APK van GLL-27-R is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GLL-27-R een import auto?

Ja, GLL-27-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLL-27-R gehad?

GLL-27-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo?

De motorcode is PureTech S&S EB2ADT, een 1.2 liter driecilinder turbomotor met 110 pk (81 kW).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze uitvoering?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Kleine schokkerigheden kunnen voorkomen bij lage temperaturen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineversie?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active?

De marktwaarde ligt tussen de €28.000 en €34.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain spanning

Soms kan de kettingspanner van de timing chain verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start.

Signalen:

Ratelend of tikgeluid uit de motor bij starten, vooral bij lage temperaturen.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij lage temperaturen of na lange stilstand schokkerig schakelen vertonen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vooral bij koude motor.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, mogelijk door turbo of motor slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Proace Verso 2.0 D-4D modellen

Type Plaat