Kenteken check GLN-74-K

APK geldig tot okt 2028 - 4 eigenaars - 1.624 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-235557
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GLN-74-K
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
EV6 (63 kWh)
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLN-74-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
KIA EV6 (63 kWh) 2024

Betrouwbaarheid KIA EV6 (63 kWh) (2024) – Kenteken GLN-74-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud KIA EV6 (63 kWh) (2024) – Kenteken GLN-74-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA EV6 (63 kWh) (2024) – Kenteken GLN-74-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA EV6 (63 kWh) (2024) – Kenteken GLN-74-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA EV6 (63 kWh) (2024) – Kenteken GLN-74-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.990
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
899 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EM17
Aantal in Nederland
188 voertuigen
Populariteit
441 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA EV6 (63 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2060 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 77.4 kWh batterij met circa 510-528 km WLTP actieradius
  • Snelladen tot 195 kW DC, 10-80% laden in circa 18 minuten
  • Sterke elektromotor met 168 kW (229 pk) en 350 Nm koppel
  • 7 jaar garantie op batterij en auto, goed waardebehoud
  • Geavanceerd regeneratief remsysteem met instelbare niveaus
  • Comfortabel en dynamisch rijgedrag met moderne rijhulpsystemen

Nadelen

  • Maximaal trekgewicht beperkt tot 750 kg (achterwielaandrijving)
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen vertraagt
  • Sommige gebruikers melden lichte softwarebugs en infotainmentsystemen die updates vereisen
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen nodig hebben
  • Hoger gewicht (circa 1895 kg) beïnvloedt verbruik en handling licht
  • Prijs ligt relatief hoog voor een mid-size elektrische SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken GLN-74-K is een blauwe elektrische Kia EV6 GT-Line Edition uit 2024 met 168 kW (229 pk) vermogen en een 77.4 kWh batterij. Deze achterwielaangedreven midi-SUV combineert een actieradius tot circa 510-528 km (WLTP) met moderne technologie en een luxe uitrusting, nieuwprijs circa €56.966.

De Kia EV6 GT-Line Edition 77.4 kWh uit 2021 heeft een krachtige elektromotor met 168 kW (229 pk) en 350 Nm koppel, die de achterwielen aandrijft. Dit resulteert in een soepele acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 7,5 seconden en een topsnelheid van circa 185 km/u. De elektrische aandrijflijn is stil en responsief, met een enkele versnelling en een efficiënt energiegebruik.

De EV6 GT-Line heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische auto's, wat zorgt voor een vloeiende en directe krachtoverdracht. Het rijgedrag is dynamisch en comfortabel, mede dankzij het regeneratief remmen dat via peddels aan het stuur instelbaar is. Dit systeem helpt de batterij te laden tijdens het remmen en verhoogt de efficiëntie in het dagelijks gebruik.

De 77.4 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 510 tot 528 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 20-21 kWh/100 km in de praktijk. De auto ondersteunt snelladen tot maximaal 195 kW DC, waarmee de batterij van 10% naar 80% in ongeveer 18 minuten kan worden geladen. AC-laden kan met maximaal 11 kW, wat thuis of op publieke laadpunten een oplaadtijd van enkele uren betekent. Kia biedt standaard een garantie van 7 jaar op de batterij en 7 jaar op de auto, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Voor kopers die zoeken naar een ruime, moderne elektrische SUV met een goede actieradius en snelle laadtijden is de Kia EV6 GT-Line Edition 77.4 kWh uit 2024 een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden. De combinatie van prestaties, comfort en technologie maakt deze EV6 variant geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.

Deze blauwe Kia EV6 met kenteken GLN-74-K uit 2024 is een technisch geavanceerde, betrouwbare en comfortabele elektrische SUV met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Met zijn krachtige motor, moderne veiligheids- en rijhulpsystemen en ruime interieur is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

KIA EV6 (63 kWh) 2024 – Afbeelding 1
maart 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2024 – Afbeelding 2
maart 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2024 – Afbeelding 3
maart 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2024 – Afbeelding 4
maart 2025
KIA EV6 (63 kWh) 2024 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-10-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EM17
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 16,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA EV6 (63 kWh) (GLN-74-K)

Wat is de APK status van GLN-74-K?

De APK van GLN-74-K is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLN-74-K een import auto?

Nee, GLN-74-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GLN-74-K gehad?

GLN-74-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Kia EV6 GT-Line Edition 77.4 kWh uit 2021?

De batterijcapaciteit is 77.4 kWh, wat zorgt voor een ruime actieradius.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De actieradius ligt rond de 510 tot 528 kilometer volgens de WLTP-cyclus.

Wat zijn de laadsnelheden voor deze EV6 variant?

De auto ondersteunt snelladen tot 195 kW DC, waarmee 10-80% laden ongeveer 18 minuten duurt. AC-laden kan met maximaal 11 kW.

Hoeveel vermogen levert de motor?

De elektromotor levert 168 kW (229 pk) en 350 Nm koppel, met achterwielaandrijving.

Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 20-21 kWh per 100 kilometer.

Welke garantie biedt Kia op deze elektrische auto?

Kia geeft 7 jaar garantie op de batterij en de auto, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.

Zijn er bekende problemen met deze Kia EV6?

Bekende issues zijn lichte batterijdegradatie, software bugs in het infotainmentsysteem, en 12V-accuproblemen na enkele jaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs infotainmentsysteem

Af en toe vastlopers of traagheid in het multimediasysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, vertraagde respons, herstart nodig.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na 3-5 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval accessoires.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remsysteem inconsistentie

Soms voelt het remmen via regeneratie onregelmatig aan.

Kenmerken:

Onverwachte remkracht, schokkerig remmen.

Laag
Elektronica

Elektronische sensoren storingen

Soms foutmeldingen van parkeersensoren of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingen, uitval van functies zoals parkeersensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2060 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA EV6 (63 kWh) kentekens

Model Kenteken