Kenteken check GLP-21-H

APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 34.785 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-290238
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GLP-21-H
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-3 SKYACTIV-G 121
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLP-21-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2020

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2020) – Kenteken GLP-21-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2020) – Kenteken GLP-21-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2020) – Kenteken GLP-21-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2020) – Kenteken GLP-21-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2020) – Kenteken GLP-21-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.090
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
668 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
294 voertuigen
Bekeken
902 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Goede brandstofefficiëntie**: De Mazda CX-3 heeft een laag brandstofverbruik, wat het een kostenefficiënte keuze maakt.
  • **Sportief rijgedrag**: De CX-3 is bekend om zijn sportieve en responsieve rijgedrag.
  • **Ruime interieurruimte**: Ondanks zijn compacte formaat biedt de CX-3 voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Betrouwbare motor**: De SkyActiv-G motor is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig bekende problemen.
  • **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten zijn gemiddeld en niet extreem hoog.
  • **Goede waardebehoud**: De CX-3 behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte opties voor motorvermogen**: De 89 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
  • **Geen turbo-optie**: Er is geen turboversie beschikbaar voor deze specifieke variant.
  • **Sommige gebruikers ervaren enige trilling bij hogere toerentallen**: Dit kan storend zijn tijdens het rijden.
  • **Geen uitgebreide veiligheidsfuncties**: In vergelijking met moderne auto's ontbreekt het aan sommige geavanceerde veiligheidsfuncties.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 89 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken GLP-21-H is een grijze Mazda CX-3 uit 2020 met een 1998cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €26.100. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Sportive heeft een 1998cc motor met een vermogen van 89 pk. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-G 2.0-liter inline-4 cilinder motor[2][6].

De handmatige transmissie van de Mazda CX-3 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak onderdelen voorkomen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en kilometerstand.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G is in de praktijk ongeveer gelijk aan de WLTP-waarden, met een gemiddeld verbruik van rond de 6 liter per 100 km in de stad en 4 liter per 100 km op de snelweg[5]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Sportive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder mini-SUV's vanwege zijn sportieve rijgedrag en ruime interieurruimte.

Deze grijze Mazda CX-3 met kenteken GLP-21-H uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte mini-SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2020 – Afbeelding 1
juni 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2020 – Afbeelding 2
juni 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2020 – Afbeelding 3
juni 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2020 – Afbeelding 4
juni 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2020 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 121 pk (89 kW)
Trekkracht 206 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (GLP-21-H)

Wat is de APK status van GLP-21-H?

De APK van GLP-21-H is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLP-21-H een import auto?

Ja, GLP-21-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLP-21-H gehad?

GLP-21-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G?

De top snelheid is ongeveer 190 km/h (118 mph)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-3 in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6 liter per 100 km in de stad en 4 liter per 100 km op de snelweg[5].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda CX-3?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 89 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 89 pk motor in Nederland is relatief laag en varieert afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de nieuwprijs van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Sportive uit 2015?

De nieuwprijs was €26.100.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Turbo

Er is geen turbo-optie beschikbaar voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gemeld voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 modellen

Auto Nummerplaat