Kenteken check GLR-27-X
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 69.221 km (peildatum nov 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GLR27X
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Arteon 2.0 TSI (2018) – Kenteken GLR-27-X
Waardebehoud VW Arteon 2.0 TSI (2018) – Kenteken GLR-27-X
Onderhoud VW Arteon 2.0 TSI (2018) – Kenteken GLR-27-X
Veiligheid VW Arteon 2.0 TSI (2018) – Kenteken GLR-27-X
Prestaties VW Arteon 2.0 TSI (2018) – Kenteken GLR-27-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Arteon 2.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1601 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Stijlvol en ruim design met hatchback-functionaliteit
- Efficiënte en krachtige 1984cc TSI-motor met 140 pk
- Soepele 7-traps DSG-automaat voor comfortabel rijden
- Goede uitrusting in Elegance Business uitvoering
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij motor
- DSG-transmissie kan onderhoudsgevoelig en kostbaar zijn
- Beperkte hoofdruimte achterin door aflopende daklijn
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor segment
- Waardevermindering door relatief nieuw model en markt
- Soms schokkerig schakelen bij DSG zonder tijdig onderhoud
Volledige analyse
Kenteken GLR-27-X is een zwarte Volkswagen Arteon 2.0 TSI Elegance Business uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €44.635 en biedt een combinatie van stijl, comfort en moderne techniek.
De 1984cc 4-cilinder TSI-motor in deze Volkswagen Arteon draagt meestal de motorcode 'EA888 Gen3' (type code kan variëren, bijvoorbeeld CZEA of CCTA afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 140 pk in de Elegance Business uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 190-280 pk varianten. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze generatie TSI-motoren zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, olieverbruik en soms problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze bij goed onderhoud relatief zeldzaam zijn.
De automaat in deze Arteon is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, meervoudige koppeling slijtage of softwarematige storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten, maar de rijervaring is doorgaans zeer prettig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Arteon 2.0 TSI Elegance Business uit 2017 met kenteken GLR-27-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motorolie. Let op eventuele meldingen van schokkerig schakelen of olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een stijlvolle, comfortabele middenklasse wagen zoeken met een goede balans tussen prestaties en luxe.
Deze zwarte Volkswagen Arteon met kenteken GLR-27-X uit 2018 is een aantrekkelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 1984cc TSI-motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de DSG-transmissie en motoronderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Arteon 2.0 TSI (GLR-27-X)
Wat is de APK status van GLR-27-X?
De APK van GLR-27-X is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GLR-27-X een import auto?
Ja, GLR-27-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GLR-27-X gehad?
GLR-27-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TSI in deze Arteon?
De motorcode is meestal EA888 Gen3, met typenummers zoals CZEA of CCTA afhankelijk van uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de olie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Arteon 2.0 TSI Elegance Business?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 2.0 TSI motoren verbruiken meer olie dan normaal door zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
Versleten meervoudige koppeling of softwareproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren, waarschuwingslampje.
Turbo problemen
Soms kan de turbo lag of vermogensverlies vertonen door slijtage of olievervuiling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Stotteren, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
