Kenteken check GLR-93-T

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 104.132 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-356621
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GLR-93-T
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Kuga 2.5 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLR-93-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken GLR-93-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken GLR-93-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken GLR-93-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken GLR-93-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Kuga 2.5 Turbo (2009) – Kenteken GLR-93-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
193 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HYDB
Aantal in Nederland
144 voertuigen
Populariteit
675 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Kuga 2.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1696 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele cabine met hoge zitpositie.
  • Betrouwbare 2.5L 5-cilinder motor met soepele prestaties.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
  • Redelijk goede wegligging en stabiliteit dankzij AWD-optie.
  • Ruime bagageruimte met neerklapbare achterbank.

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik rond 10,3 l/100 km in de praktijk.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door automaat en motorcomplexiteit.
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering door leeftijd en relatief hoge kilometerstanden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GLR-93-T is een grijze Ford Kuga 2.5 20V Trend uit 2009, uitgerust met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV was nieuwprijs €45.164 en biedt een combinatie van ruimte, vermogen en comfort.

De 2.5-liter 5-cilinder motor in deze Ford Kuga heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als Duratec 25, een atmosferische benzinemotor met 147 pk (volgens Nederlandse registratie) of 200 pk volgens sommige specificaties. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een SUV uit 2008. Het maximale koppel ligt rond 320 Nm bij 1500-4800 tpm. De motor is een 20-kleps (20V) uitvoering zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant[2][5][9]. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor minder problematisch is dan bij sommige andere Ford-motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen[2][5].

De automatische transmissie in deze Kuga is een 5-traps Durashift automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort, vooral in stadsverkeer[5][8].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 9,7 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, maar realistisch voor een 5-cilinder benzinemotor in een SUV van dit formaat en bouwjaar[7]. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen[5][7].

Bij aankoop van een Ford Kuga 2.5 20V Trend (2008) met kenteken GLR-93-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat de distributieketting inspecteren. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. De marktwaarde van deze Kuga ligt momenteel rond €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het relatief goede comfort en de ruime cabine is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare, gebruikte midi-SUV zoekt[5][7].

Deze grijze Ford Kuga met kenteken GLR-93-T uit 2009 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Kuga een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met een marktwaarde die gunstig is voor zijn klasse, blijft het een interessante optie voor Nederlandse autokopers die ruimte en comfort waarderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €50
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp Pakket
Radio €805
Navigatie €1740
Leer €1610
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 1
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 2
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 3
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 4
Ford Kuga 2.5 Turbo 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HYDB
Type motor Benzine
Motorinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 617 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 10,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 244 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Kuga 2.5 Turbo (GLR-93-T)

Wat is de APK status van GLR-93-T?

De APK van GLR-93-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLR-93-T een import auto?

Ja, GLR-93-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLR-93-T gehad?

GLR-93-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L 5-cilinder motor?

De motorcode is doorgaans Duratec 25, een 2.5-liter 5-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps Durashift automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10,3 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 147 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Kuga?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 2.5L 5-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 5-traps Durashift automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Onregelmatige schakelmomenten, vertraging bij accelereren.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Versleten of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent, kan de distributieketting slijtage vertonen wat geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of elektronica die invloed hebben op motor- of transmissieprestaties.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Kuga 2.5 Turbo kentekens

Model Kenteken