Kenteken check GLZ-20-X
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GLZ20X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken GLZ-20-X
Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken GLZ-20-X
Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken GLZ-20-X
Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken GLZ-20-X
Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken GLZ-20-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en stijlvolle mini-SUV met herkenbaar design
- Efficiënte 1.4 Turbo MultiAir motor met goede prestaties voor segment
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7-8 L/100 km
- Goede uitrusting in CrossPlus uitvoering met extra body cladding en 18-19 inch wielen
- Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2015
Nadelen
- Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijke turbo defecten en injectorenproblemen bij oudere exemplaren
- Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren vereist extra onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor segment
- Beperkte achteruitzicht door hoge carrosserie en brede C-stijl
Diepgaande beoordeling
Kenteken GLZ-20-X is een blauwe Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo MultiAir CrossPlus uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze mini-SUV heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €29.477.
De motorcode van de 1368cc 4-cilinder MultiAir turbo benzinemotor is vaak aangeduid als '55263623'. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en maakt gebruik van Fiat’s MultiAir-technologie voor variabele kleptiming, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief goede prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer kettingproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De handgeschakelde transmissie in deze Fiat 500 X Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of slijtage aan de synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar een goede onderhoudshistorie is aan te raden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland valt in een gemiddelde categorie, met een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €350 tot €450, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
De huidige marktwaarde van een Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo MultiAir CrossPlus uit 2015 ligt in Nederland tussen de €11.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien het segment en de populariteit van compacte SUV’s. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en transmissie. Controleer ook op bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-conditie. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze blauwe Fiat 500 X Cross met kenteken GLZ-20-X uit 2018 is een compacte, stijlvolle mini-SUV met een efficiënte 1.4 Turbo MultiAir motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Fiat een betrouwbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers die een onderscheidende SUV zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (GLZ-20-X)
Wat is de APK status van GLZ-20-X?
De APK van GLZ-20-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GLZ-20-X een import auto?
Ja, GLZ-20-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GLZ-20-X gehad?
GLZ-20-X heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo MultiAir motor?
De motorcode is doorgaans 55263623 voor de 1368cc 4-cilinder MultiAir turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X Cross?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,7 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 103 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo?
De marktwaarde ligt tussen €11.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan voortijdig slijten of spannen, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat 500X 1.4 MultiAir p in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
