Kenteken check GN-219-Z

APK verlopen - 4+ eigenaars - 224.500 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-242855
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GN-219-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Caravan 1.8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-219-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Caravan 1.8 2004

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.8 (2004) – Kenteken GN-219-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.8 (2004) – Kenteken GN-219-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.8 (2004) – Kenteken GN-219-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.8 (2004) – Kenteken GN-219-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Astra Caravan 1.8 (2004) – Kenteken GN-219-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 21.250
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
27 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z18XE
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
499 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Caravan 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met 1550 liter bagageruimte bij neergeklapte achterbank
  • Degelijke 1.8-liter 16-kleppen motor met 125 pk voor vlotte prestaties
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse en bouwjaar (circa 8,5-9,0 l/100 km in praktijk)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit met moderne veiligheidsvoorzieningen voor 2004

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of slippen
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat versus handgeschakeld
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is aanzienlijk
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken GN-219-Z is een grijze Opel Astra Wagon 1.8 Enjoy uit 2004, modeljaar 2004, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving.

De 1796cc motor in deze Opel Astra Wagon heeft de motorcode Z18XE, een 1.8-liter 16-kleppen DOHC benzinemotor die ongeveer 92 kW (125 pk) levert bij 5600 tpm en 170 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De automatische transmissie in deze Opel Astra 1.8 Enjoy is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen als onderhoud achterwege blijft. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer en versnellingsbakolie die niet tijdig ververst is. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met een revisieprijs die kan oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (ongeveer 12,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Reparaties aan motor en automaat kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij oudere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.8 Enjoy uit 2004 met kenteken GN-219-Z is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer of de timing chain geen speling vertoont en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar eventuele revisies van de automaat en inspecteer de injectoren op vervuiling. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken GN-219-Z uit 2004 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling €1150
Xenon verlichting €1150
Parkeerhulp €340
Navigatie €960
Lichtmetalen velgen €750
Leer €1550
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Beeldmateriaal

Opel Astra Caravan 1.8 2004 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Astra Caravan 1.8 2004 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Astra Caravan 1.8 2004 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Astra Caravan 1.8 2004 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Astra Caravan 1.8 2004 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z18XE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Caravan 1.8 (GN-219-Z)

Wat is de APK status van GN-219-Z?

De APK van GN-219-Z is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GN-219-Z een import auto?

Ja, GN-219-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GN-219-Z gehad?

GN-219-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Opel Astra Wagon 2004?

De motorcode is Z18XE, een 1.8-liter 16-kleppen benzinemotor met 92 kW (125 pk).

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen door versleten koppelomvormer of oude transmissieolie. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Wagon 1.8 Enjoy uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of oude transmissieolie kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit versnellingsbak.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Chassis

Versleten wielophanging

Na jaren kan de voorwielophanging slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en onveilige wegligging.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, onstabiel stuurgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Caravan 1.8 kentekens

Voertuig Registratie