Kenteken check GN-254-T

APK verlopen - 4+ eigenaars - 171.658 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-246538
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GN-254-T
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
116i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-254-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 116i 2007

Betrouwbaarheid BMW 116i (2007) – Kenteken GN-254-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud BMW 116i (2007) – Kenteken GN-254-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 116i (2007) – Kenteken GN-254-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 116i (2007) – Kenteken GN-254-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 116i (2007) – Kenteken GN-254-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 21.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
236 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N45 B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
682 voertuigen
Keren opgezocht
852 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6-liter N45B16 motor met relatief laag olieverbruik
  • Sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak
  • Compacte en premium afgewerkte hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere motoren
  • Goede wegligging en stuurgevoel typisch voor BMW

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Injectoren kunnen bij oudere exemplaren problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie meer power wenst
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken GN-254-T is een grijze BMW 1-serie 116i Executive uit 2007 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €28.310 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 116i uit 2007 is de 1.6-liter N45B16, een 4-cilinder lijnmotor met 85 pk (63 kW) en een compressieverhouding van 12:1. Deze motorcode N45B16 is specifiek voor de 1597cc benzinemotor die in de eerste generatie 1-serie (E87) werd toegepast. De motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 116i staat bekend als degelijk en relatief onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik voor de BMW 116i 1.6 benzine ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief betaalbaar in onderhoud vergeleken met zescilinders of turbo-uitvoeringen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Executive uit 2007 met kenteken GN-254-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de elektronica, zoals centrale vergrendeling en dashboardfuncties. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, sportieve hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten en een premium uitstraling.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken GN-254-T uit 2007 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een efficiënte 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze 116i Executive een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €820
Lichtsensor €120
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €980
Parkeerhulp €420
Navigatie €1840
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2022

Kilometerstand

XXX,044 km geregistreerd

XXX,044 km
INFO
5 juni 2022
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn door roest aangetast

12 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

BMW 116i 2007 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 116i 2007 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 116i 2007 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 116i 2007 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 116i 2007 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N45 B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 116i (GN-254-T)

Wat is de APK status van GN-254-T?

De APK van GN-254-T is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GN-254-T een import auto?

Ja, GN-254-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GN-254-T gehad?

GN-254-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de BMW 116i uit 2007?

De motorcode is N45B16, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en verminderde krachtoverbrenging.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, trillen bij accelereren.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, dashboardverlichting of sensoren kunnen optreden.

Signalen:

Onregelmatige werking van elektrische functies, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 116i kentekens

Type Plaat