Kenteken check GN-295-R
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 182.833 km (peildatum okt 2024)
28 punten van aandacht bij kenteken GN295R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2008) – Kenteken GN-295-R
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2008) – Kenteken GN-295-R
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2008) – Kenteken GN-295-R
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2008) – Kenteken GN-295-R
Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2008) – Kenteken GN-295-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SLK 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1390 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en compacte cabrio met klassiek design.
- Betrouwbare 1.8-liter M271 supercharged motor met 163 pk.
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve auto.
- Goede wegligging en achterwielaandrijving.
- Comfortabele uitrusting met luxe opties in Edition 10.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk.
- Beperkte ruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie.
- Wegenbelasting relatief hoog voor 120 pk benzinemotor.
- Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn bij dealer.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GN-295-R is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Edition 10 uit 2008 met een 1795cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze cabriolet uit 2004 combineert sportiviteit met luxe en heeft een originele nieuwprijs van circa €54.918.
De motor van deze SLK 200 K. Edition 10 is een 1.8-liter (1796cc) viercilinder supercharged motor met motorcode M271, die 120 kW (163 pk) levert bij 5500 tpm en 240 Nm koppel bij 3000 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve cabrio. De compressieverhouding is 9.5:1. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen, wat zorgt voor een directe rijbeleving.
De handgeschakelde transmissie van deze SLK is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn goed verkrijgbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is aan te raden om de koppeling en versnellingsbakolie periodiek te controleren en te vervangen om soepel schakelen te garanderen.
Het brandstofverbruik volgens officiële cijfers ligt rond de 8,8 tot 9,2 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Edition 10 met kenteken GN-295-R is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Edition 10 met kenteken GN-295-R uit 2008 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 1795cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,970 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,576 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 20
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 38
APK keuring details: 24
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (GN-295-R)
Wat is de APK status van GN-295-R?
De APK van GN-295-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GN-295-R een import auto?
Ja, GN-295-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GN-295-R gehad?
GN-295-R heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1795cc motor in de SLK 200 K. Edition 10?
De motorcode is M271, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor met 163 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,8-9,2 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze SLK 200 K. Edition 10 uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de M271 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
De brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals ABS of ESP kunnen voorkomen door sensorproblemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde rijhulpfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 200 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
