Kenteken check GN-379-T
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 156.467 km (peildatum apr 2024)
Let op: 9 bevindingen voor GN379T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken GN-379-T
Waardebehoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken GN-379-T
Onderhoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken GN-379-T
Veiligheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken GN-379-T
Prestaties Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken GN-379-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Pulsar 1.2 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1320 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime binnenruimte dankzij lange wielbasis voor compacte klasse
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 DIG-T turbo motor met 116 pk
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Comfortabele en stille rijervaring met goede geluidsisolatie
- Goede standaarduitrusting in Connect Edition
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 85 pk benzinemotor
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Olieverbruik kan bij slecht onderhoud toenemen
- Schakeling niet sportief, minder geschikt voor dynamisch rijden
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage onderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken GN-379-T is een witte Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Connect Edition uit 2015, voorzien van een 1197cc 4-cilinder benzinemotor met 85 kW (116 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €23.850 en is uitgerust met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T motor is doorgaans HR12DDR, een 4-cilinder turbo met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 190 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende problemen zijn onder meer een matige gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren zijn meestal duurzaam, maar verstopping door slechte brandstofkwaliteit kan voorkomen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakeling is soepel, maar niet sportief; de Pulsar is meer gericht op comfort dan op dynamiek.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Connect Edition uit 2014 met kenteken GN-379-T is een praktische en ruime hatchback met een zuinige motor en degelijke techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer koppeling en turbo op eventuele slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000-€9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Voor wie een betrouwbare, ruime compacte auto zoekt met een goede uitrusting is dit een interessante keuze.
Deze witte Nissan Pulsar met kenteken GN-379-T uit 2015 is een degelijke en ruime compacte hatchback met een efficiënte 1.2 DIG-T motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 38
Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (GN-379-T)
Wat is de APK status van GN-379-T?
De APK van GN-379-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GN-379-T een import auto?
Nee, GN-379-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GN-379-T gehad?
GN-379-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 DIG-T motor in de Nissan Pulsar 2014?
De motorcode is HR12DDR, een 1.2 liter 4-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner.
Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Pulsar 1.2 DIG-T?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500-€700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 85 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Pulsar 1.2 DIG-T uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.2 DIG-T motor kan bij onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Turbo slijtage
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij korte ritten zonder opwarmfase.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Pulsar 1.2 DIG-T exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
