Kenteken check GN-383-Z

APK geldig tot sep 2026 - 13+ eigenaars - 267.616 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-279187
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GN-383-Z
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.4 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-383-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken GN-383-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken GN-383-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken GN-383-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken GN-383-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken GN-383-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 23.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
181 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAX
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI turbomotor met 125 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier
  • Compacte en praktische 5-deurs hatchback met ruime bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een sportieve auto
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen na intensief gebruik onderhoud vereisen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door motorvermogen
  • Handgeschakelde versnellingsbak vereist goed onderhoud en kan slijten

Gedetailleerde analyse

Kenteken GN-383-Z is een zwarte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert een sportief design met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse auto.

De motor van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction is een 1390cc viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van circa 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1.4 TFSI is de EA111 1.4 TFSI (type code kan variëren, maar vaak aangeduid als CAXA of CAXC). Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een vlotte respons en relatief laag verbruik. Wel zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.4 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met de handgeschakelde versnellingsbak bij dit model. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie belangrijk om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten bij defecten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €500 en €900 in Nederland.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,7, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets lager, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction met kenteken GN-383-Z uit 2009 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar zorg dat bekende problemen tijdig zijn aangepakt. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken GN-383-Z uit 2009 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte, sportieve en relatief zuinige auto met een betrouwbare 1.4 TFSI motor. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2026
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,475 km geregistreerd

XXX,475 km
INFO
18 maart 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
6 april 2018
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

7 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

6 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 1
december 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 2
december 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 3
december 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 4
december 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 5
december 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 6
december 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 7
december 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (GN-383-Z)

Wat is de APK status van GN-383-Z?

De APK van GN-383-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GN-383-Z een import auto?

Ja, GN-383-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GN-383-Z gehad?

GN-383-Z heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode die vaak voorkomt bij de 1.4 TFSI 1390cc motor in de Audi A3 Sportback uit 2008 is CAXA of CAXC, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden, met normale slijtage aan koppeling na circa 150.000 km.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC waarde van 1 op 16,7.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 92 pk in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback?

De marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction uit 2008 ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en kettingproblemen

De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De 1.4 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie