Kenteken check GN-428-G
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 188.523 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GN428G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GN-428-G
Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GN-428-G
Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GN-428-G
Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GN-428-G
Prestaties Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GN-428-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1171 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer ruime laadruimte (573 tot 1518 liter) voor een compacte MPV
- Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
- Zuinig en lichtgewicht 898cc 3-cilinder turbomotor
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde transmissie
- Lage wegenbelasting in Nederland door 66 pk motor
- Praktisch en functioneel interieur met voldoende ruimte voor passagiers
Minpunten
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Turbo kan na jaren slijtage vertonen of lekkages ontwikkelen
- Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
- Eenvoudige afwerking en minder luxe opties in basisuitvoering
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP
- Beperkte geluidsisolatie en wat motorlawaai bij hogere toeren
Volledige analyse
Kenteken GN-428-G is een grijze Dacia Logan MCV 0.9 TCe 10th Anniversary uit 2015 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt een praktische en betaalbare optie in het segment van midi-MPV's, met een nieuwprijs van circa €13.090.
De 898cc motor in deze Dacia Logan MCV is een driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode H4B. Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 135 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte belading. De motor is relatief zuinig en licht van gewicht, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De turbo is een klein, efficiënt type, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals verminderde respons of lekkages.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelprecisie is gemiddeld, met een lichte mechanische feedback passend bij het budgetkarakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, wat deze auto tot een betaalbare keuze maakt.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe 10th Anniversary met kenteken GN-428-G is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar een goed onderhouden exemplaar biedt meer betrouwbaarheid en waardebehoud. De ruime laadruimte en lage gebruikskosten maken het een praktische keuze voor gezinnen of ondernemers.
Deze grijze Dacia Logan MCV met kenteken GN-428-G uit 2015 is een praktische, zuinige en betaalbare MPV met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een ruime laadcapaciteit, ideaal voor budgetbewuste kopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 15
APK keuring details: 53
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Logan MCV TCe 90 (GN-428-G)
Wat is de APK status van GN-428-G?
De APK van GN-428-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GN-428-G een import auto?
Nee, GN-428-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GN-428-G gehad?
GN-428-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Logan MCV 0.9 TCe?
De motorcode is H4B, een driecilinder turbobenzinemotor van Renault/Dacia.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is ontworpen voor lange levensduur, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken en problemen veroorzaken, meestal na 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Logan MCV?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, na jaren kan de turbo lekkages ontwikkelen of minder goed functioneren, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of defect
De kleine turbocompressor kan na jaren gebruik lekkages ontwikkelen of minder goed functioneren.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik of veroudering meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden in dashboard of sensoren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1171 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Logan MCV TCe 90 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
