Kenteken check GN-510-P
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 165.053 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GN510P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.6 GDI blue (2015) – Kenteken GN-510-P
Waardebehoud Hyundai i40 1.6 GDI blue (2015) – Kenteken GN-510-P
Onderhoud Hyundai i40 1.6 GDI blue (2015) – Kenteken GN-510-P
Veiligheid Hyundai i40 1.6 GDI blue (2015) – Kenteken GN-510-P
Prestaties Hyundai i40 1.6 GDI blue (2015) – Kenteken GN-510-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i40 1.6 GDI blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1503 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime kofferbak (552 liter) en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en lange ritten[3].
- Lage vaste lasten: goedkope wegenbelasting (tot 100 pk), betaalbare verzekering en onderhoud.
- Betrouwbare, eenvoudige techniek met weinig elektronische snufjes die storingsgevoelig zijn.
- Goed rijcomfort en stilte in de cabine, zeker voor deze prijsklasse.
- Efficiënte benzinemotor met directe inspuiting (GDI) voor een redelijk verbruik.
- Degelijke afwerking en ruim aanbod van occasiononderdelen.
Aandachtspunten
- Matig dynamisch: weinig sportief karakter en soepele, maar niet bijzonder krachtige motor[2].
- Interieurmaterialen voelen wat basic aan vergeleken met Duitse concurrenten.
- Beperkt optioneel comfort (geen adaptive cruise, lane assist of andere geavanceerde ADAS in deze uitvoering).
- Waardebehoud is lager dan bij Duitse merken, maar wel voorspelbaar.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële cijfers, zeker bij veel stadsverkeer.
- Beperkte aftermarket tuning- en accessoire-ondersteuning.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GN-510-P is een blauwe Hyundai i40 Wagon uit 2015 met een 1591cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Business Edition uit 2015 was destijds leverbaar vanaf €29.995 en richt zich op zakelijke rijders die waarde hechten aan ruimte, comfort en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek voor deze variant.
De Hyundai i40 Wagon 2015 met kenteken GN-510-P is uitgerust met een 1.6 GDI (Gamma) benzinemotor, motorcode G4FD. Deze viercilinder levert 99 kW (135 pk) en 164 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[1][6]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting (GDI), wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. De motor is technisch eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).
De handgeschakelde 6-bak in de Hyundai i40 Wagon 2015 (kenteken GN-510-P) staat bekend om zijn soepele schakeling en lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen gemeld met deze transmissie. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam en kosten doorgaans minder dan bij automatische varianten.
De Hyundai i40 Wagon 2015 (kenteken GN-510-P) valt in Nederland in de lage wegenbelastingschijf (tot 100 pk), wat betekent dat je circa €48 per maand betaalt (2025). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen ca. €35-€50 per jaar. Reparatiekosten blijven beperkt, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De Hyundai i40 Wagon 2015 (kenteken GN-510-P) is een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en zuinige gezinsauto zoekt tegen lage kosten. Het waardebehoud is matig: een exemplaar uit 2015 met gemiddeld kilometerstand en onderhoudshistorie haalt anno 2025 nog €8.000-€10.000 op de Nederlandse occasionmarkt. Het verbruik in de praktijk ligt rond de 6,5-7,5 l/100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers (die voor deze motor niet beschikbaar zijn; NEDC: 4,5 l/100 km gecombineerd)[3][7].
Deze blauwe Hyundai i40 Wagon met kenteken GN-510-P uit 2015 is een degelijke, ruim opgezette middenklasser met lage vaste lasten en een betrouwbare techniek. De auto is vooral geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan praktijk, comfort en kostenbewustzijn. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op de hieronder genoemde aandachtspunten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 43
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 04
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i40 1.6 GDI blue (GN-510-P)
Wat is de APK status van GN-510-P?
De APK van GN-510-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GN-510-P een import auto?
Nee, GN-510-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GN-510-P gehad?
GN-510-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI 99pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand aan wegenbelasting voor een auto tot 100 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i40 Wagon?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[7]. Officieel (NEDC) is dit 4,5 l/100 km, maar dat is in de praktijk niet haalbaar[3].
Hoe groot is de kofferbak van de Hyundai i40 Wagon?
De kofferbak biedt 552 liter (VDA), uitklapbaar tot 1.719 liter[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50 per jaar. Reparaties zijn doorgaans beperkt en betaalbaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, weinig storingsgevoelig. Alleen bij hoge kilometerstand kan slijtage aan synchronisatieringen optreden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI uit 2015?
Afhankelijk van staat en kilometerstand: €8.000-€10.000 op de Nederlandse occasionmarkt (2025).
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Sporadisch meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.
Hoge olieverbruik
Sommige eigenaren melden (licht) verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.
Injector problemen
Incidenteel storingen aan benzine-injectoren door vervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak (handmatig)
Zeer zelden problemen met de handbak, soms slijtage aan synchronisatieringen bij hoge kilometerstand.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, krakend geluid.
Elektronica/storingen
Incidenteel meldingen van storingen aan boordcomputer of sensoren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storing in cruise control of airco.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai i40 1.6 GDI blue kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
