Kenteken check GN-526-B
APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 350.566 km (peildatum sep 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken GN526B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken GN-526-B
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken GN-526-B
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken GN-526-B
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken GN-526-B
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken GN-526-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI motorblok (CLHA) met 250 Nm koppel
- Comfortabele en snelle 7-traps S-Tronic automaat
- Premium interieurafwerking in Ambition Pro Line plus uitvoering
- Ruime 5-deurs hatchback carrosserie met praktische laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Onderhoud en reparatie van S-Tronic automaat kan kostbaar zijn
- Roetfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten
- Huidige marktwaarde is flink gedaald ten opzichte van nieuwprijs
Uitgebreide analyse
Kenteken GN-526-B is een grijze Audi A3 Sportback uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode CLHA) en een automatische transmissie. Deze Ambition Pro Line plus uitvoering uit 2013 combineert een zuinige 81 pk motor met een comfortabele uitrusting en een hatchback carrosserie in het klein-midden segment.
De 1.6 TDI motor met motorcode CLHA heeft een cilinderinhoud van 1598 cc, 4 cilinders en levert 81 pk (105 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) met een koppel van 250 Nm tussen 1250-2750 rpm. Deze motor is voorzien van een turbo met variabele geometrie (VTG), common rail directe injectie en een onderhoudsvrije roetfilter. De compressieverhouding is circa 16,2:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting, turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd[1][2][7].
De automaat in deze Audi A3 Sportback is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling defecten. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan mechatronica. De betrouwbaarheid is redelijk, maar oudere exemplaren kunnen dure reparaties vereisen[1][5].
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,9-4,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere reparaties of turbo/injector problemen kunnen de kosten flink verhogen. De nieuwprijs was circa €37.030, de huidige marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line plus (2013) met kenteken GN-526-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer de staat van de S-Tronic automaat op soepel schakelen en geen schokken. Let op olielekkages en roetfilter werking. Een proefrit en eventueel diagnose uitlezen zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, comfortabele en premium compacte diesel zoekt met automatische transmissie.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken GN-526-B uit 2015 is een betrouwbare en zuinige keuze in het segment van compacte premium hatchbacks. Met de 1.6 TDI motor (CLHA) en S-Tronic automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren bij aankoop. Met goed onderhoud blijft deze auto een plezierige en economische metgezel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
APK keuring details: 10
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 10
APK keuring details: 49
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI (GN-526-B)
Wat is de APK status van GN-526-B?
De APK van GN-526-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GN-526-B een import auto?
Nee, GN-526-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GN-526-B gehad?
GN-526-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is CLHA, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?
De 7-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of defect raken, met relatief hoge reparatiekosten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 3,9-4,1 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 81 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback uit 2013?
De marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
S-Tronic automaat storingen
Mechatronica of koppeling slijtage kan zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen van de automaat.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.
Roetfilter verstopping
Bij veel korte ritten kan de roetfilter verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogde emissies.
Symptomen:
Waarschuwing roetfilter, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.6 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
