Kenteken check GN-596-G

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 121.585 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-339804
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GN-596-G
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-596-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 2015

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 (2015) – Kenteken GN-596-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
68

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 (2015) – Kenteken GN-596-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 (2015) – Kenteken GN-596-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 (2015) – Kenteken GN-596-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Fiesta 1.0 (2015) – Kenteken GN-596-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.209
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
156 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
P4JD
Vergelijkbare kentekens
176 voertuigen
Keren opgezocht
488 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 998cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Betrouwbare timing chain in plaats van riem, minder onderhoudsgevoelig
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Lage wegenbelasting dankzij 59 pk en lichte motor

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage en ratelende geluiden van timing chain en spanner bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in Style-uitvoering
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken GN-596-G is een bruine Ford Fiesta 1.0 Style uit 2015 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €15.965 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De 998cc 3-cilinder motor van deze Ford Fiesta heeft de motorcode 'Sigma' (1.0L Ti-VCT), een lichte en efficiënte benzinemotor met 59 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinig brandstofverbruik. Hoewel timing chains bij Ford soms problemen geven, is bij deze motor het gebruik van een ketting in plaats van een riem juist een voordeel voor duurzaamheid. Wel kunnen er bij oudere exemplaren slijtage aan de kettingspanner of ketting optreden, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][4][5]. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.0 motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd verbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Fiesta 1.0 Style is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Reparatie- en onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mede door de eenvoudige constructie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 Style uit 2012 met kenteken GN-596-G is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanner is gecontroleerd of vervangen. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Controleer het olieniveau en verbruik. Door een goede onderhoudshistorie en een technische keuring voorkom je onverwachte kosten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Ford Fiesta met kenteken GN-596-G uit 2015 is een zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op timing chain conditie en onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen. Met een goede verzorging biedt deze Fiesta een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €1630
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,163 km geregistreerd

XXX,163 km
INFO
18 maart 2023
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,133 km geregistreerd

XXX,133 km
INFO
19 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
19 mei 2018
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Ford Fiesta 1.0 2015 – Afbeelding 1
april 2023
Ford Fiesta 1.0 2015 – Afbeelding 2
april 2023
Ford Fiesta 1.0 2015 – Afbeelding 3
april 2023
Ford Fiesta 1.0 2015 – Afbeelding 4
april 2023
Ford Fiesta 1.0 2015 – Afbeelding 5
april 2023
Ford Fiesta 1.0 2015 – Afbeelding 6
september 2024
Ford Fiesta 1.0 2015 – Afbeelding 7
september 2024
Ford Fiesta 1.0 2015 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code P4JD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.0 (GN-596-G)

Wat is de APK status van GN-596-G?

De APK van GN-596-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GN-596-G een import auto?

Nee, GN-596-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GN-596-G gehad?

GN-596-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Ford Fiesta 1.0 Style (2012)?

De motorcode is 'Sigma' 1.0L Ti-VCT, een 3-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de timing chain kan na verloop van tijd uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat ratelende geluiden en motorstoringen kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze Ford Fiesta in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.0 Style uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage en spannerproblemen

De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje kan branden.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping (zelden)

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Soms kunnen sensoren of elektronische componenten storingen geven, wat leidt tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.

Symptomen:

Check engine lampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.0 in Nederland

Auto Nummerplaat