Kenteken check GN-632-X
APK verlopen - 10 eigenaars - 196.345 km (peildatum feb 2026)
Let op: 18 bevindingen voor GN632X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken GN-632-X
Waardebehoud Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken GN-632-X
Onderhoud Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken GN-632-X
Veiligheid Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken GN-632-X
Prestaties Peugeot 308 SW PureTech 110 (2015) – Kenteken GN-632-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1265 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Stijlvol design
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo issues kunnen voorkomen
- Beperkte kracht bij zware belading
- Geen automatische transmissie-optie voor deze versie
- Soms matige prestaties bij hoge snelheden
Volledige analyse
Kenteken GN-632-X is een zwarte Peugeot 308 SW uit 2015 met een 1199cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €25.930.
De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Style uit 2014 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbo motor met directe injectie en een DOHC valvetrain[1][3].
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en bandenspanning zijn essentieel voor een soepele werking.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech is volgens de fabrikant ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,2 l/100 km op de snelweg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.
De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Style biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en ruimte. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.2 PureTech motor.
Deze zwarte Peugeot 308 SW met kenteken GN-632-X uit 2015 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime combi. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,986 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 18
APK keuring details: 26
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW PureTech 110 (GN-632-X)
Wat is de APK status van GN-632-X?
De APK van GN-632-X is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GN-632-X een import auto?
Nee, GN-632-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GN-632-X gehad?
GN-632-X heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbo motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?
Ongeveer 4,5 l/100 km in de stad en 3,2 l/100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.
Is de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Style een goede aankoop?
Ja, het is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime combi, maar inspecteer de auto grondig op eventuele problemen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Er zijn enkele meldingen van timing chain problemen bij Peugeot modellen, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.2 PureTech.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 308 SW PureTech 110 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
