Kenteken check GN-749-D

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 149.261 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-394671
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GN-749-D
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-749-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GN-749-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GN-749-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GN-749-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GN-749-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GN-749-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 28.049
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
226 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LUJ
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
455 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met voldoende laadruimte voor een compacte middenklasse auto.
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met een goede balans tussen vermogen (103 pk) en brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en kan zuiniger zijn dan automaten.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud en geen dure onderdelen in basis.
  • Degelijke wegligging en comfort voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met de M32 handgeschakelde versnellingsbak, zoals lagerslijtage en schakelsymptomen.
  • Mogelijk overmatig olieverbruik en distributiekettingproblemen bij de 1.4 Turbo motor.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd verbruik.
  • Reparatie van transmissie en turbo kan kostbaar zijn, soms duizenden euro's.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, rond 6,5-7,0 l/100 km.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GN-749-D is een bruine Opel Astra Sports Tourer uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een compacte stationwagen uit 2010, biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid met een nieuwprijs van €25.929.

De 1364cc 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer draagt meestal de motorcode A14NET. Deze 4-cilinder benzinemotor levert 103 pk en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals overmatig olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain). De turbo kan ook slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie in deze Astra is vaak de M32 6-versnellingsbak, die bekend staat om enkele zwakke punten. Veelvoorkomende defecten zijn slijtage aan lagers, wat kan leiden tot geluiden die snelheidsafhankelijk zijn, en problemen met het schakelen, vooral in de 2e en achteruitversnelling. Deze problemen kunnen optreden na relatief weinig kilometers (rond 50.000 km) en zijn soms het gevolg van een te grote voorspanning op de lagers vanuit de fabriek. Onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie en controle van het oliepeil kan problemen verminderen, maar revisie of vervanging van onderdelen kan nodig zijn bij slijtage. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de M32 bak kost doorgaans enkele duizenden euro's.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 Turbo ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of turbo, kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition uit 2010 met kenteken GN-749-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer de transmissie op geluiden en soepel schakelen, en vraag naar eventuele revisies. Let op olieverbruik en inspecteer de injectoren indien mogelijk. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken GN-749-D uit 2015 is een praktische en relatief zuinige stationwagen met een krachtige 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende zwakke punten aan de motor en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen alert te zijn op transmissie- en motorproblemen en een grondige inspectie te laten uitvoeren voor aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
27 oktober 2018
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

11 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 631 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (GN-749-D)

Wat is de APK status van GN-749-D?

De APK van GN-749-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GN-749-D een import auto?

Nee, GN-749-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GN-749-D gehad?

GN-749-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in de Opel Astra Sports Tourer 2010?

De motorcode is doorgaans A14NET voor de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in dit model.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, de M32 6-versnellingsbak heeft vaak problemen met lagerslijtage, wat leidt tot geluiden en schakelsproblemen, vooral bij 50.000 km of meer.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt meestal tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Versnellingsbak M32 lagerslijtage

Slijtage aan lagers in de handgeschakelde M32 versnellingsbak veroorzaakt geluiden en schakelsproblemen.

Herkenningspunten:

Snelheidsafhankelijke geluiden, speling in schakelpook, moeilijk schakelen in 2e en achteruit.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan motorschade veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Overmatig olieverbruik

De 1.4 Turbo motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde respons, hoger verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie