Kenteken check GN-761-L
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 140.645 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GN761L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 (2015) – Kenteken GN-761-L
Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 (2015) – Kenteken GN-761-L
Onderhoud Ford Fiesta 1.0 (2015) – Kenteken GN-761-L
Veiligheid Ford Fiesta 1.0 (2015) – Kenteken GN-761-L
Prestaties Ford Fiesta 1.0 (2015) – Kenteken GN-761-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1055 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 998cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
- Betrouwbare timing chain in plaats van riem, minder onderhoudsgevoelig
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
- Lage wegenbelasting dankzij 59 pk en lichte motor
Nadelen
- Mogelijke slijtage en ratelende geluiden van timing chain en spanner bij oudere exemplaren
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte uitrusting in Style-uitvoering
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderdelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GN-761-L is een witte Ford Fiesta 1.0 Style uit 2015 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €15.965 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.
De 998cc 3-cilinder motor van deze Ford Fiesta heeft de motorcode 'Sigma' (1.0L Ti-VCT), een lichte en efficiënte benzinemotor met 59 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinig brandstofverbruik. Hoewel timing chains bij Ford soms problemen geven, is bij deze motor het gebruik van een ketting in plaats van een riem juist een voordeel voor duurzaamheid. Wel kunnen er bij oudere exemplaren slijtage aan de kettingspanner of ketting optreden, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][4][5]. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.0 motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd verbruik.
De handgeschakelde transmissie van de Ford Fiesta 1.0 Style is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Reparatie- en onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mede door de eenvoudige constructie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 Style uit 2012 met kenteken GN-761-L is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanner is gecontroleerd of vervangen. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Controleer het olieniveau en verbruik. Door een goede onderhoudshistorie en een technische keuring voorkom je onverwachte kosten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Ford Fiesta met kenteken GN-761-L uit 2015 is een zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op timing chain conditie en onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen. Met een goede verzorging biedt deze Fiesta een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,188 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 27
Een veer is gebroken of gescheurd, Spiegel zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Spiegel zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 02
APK keuring details: 14
Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.0 (GN-761-L)
Wat is de APK status van GN-761-L?
De APK van GN-761-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GN-761-L een import auto?
Ja, GN-761-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GN-761-L gehad?
GN-761-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Ford Fiesta 1.0 Style (2012)?
De motorcode is 'Sigma' 1.0L Ti-VCT, een 3-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de timing chain kan na verloop van tijd uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat ratelende geluiden en motorstoringen kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt deze Ford Fiesta in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.0 Style uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en spannerproblemen
De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje kan branden.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping (zelden)
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sporadisch)
Soms kunnen sensoren of elektronische componenten storingen geven, wat leidt tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Kenmerken:
Check engine lampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
