Kenteken check GN-801-S
APK verlopen - 9+ eigenaars - 63.374 km (peildatum jul 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GN801S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz AMG GT S Coupé (2015) – Kenteken GN-801-S
Waardebehoud Mercedes-Benz AMG GT S Coupé (2015) – Kenteken GN-801-S
Onderhoud Mercedes-Benz AMG GT S Coupé (2015) – Kenteken GN-801-S
Veiligheid Mercedes-Benz AMG GT S Coupé (2015) – Kenteken GN-801-S
Prestaties Mercedes-Benz AMG GT S Coupé (2015) – Kenteken GN-801-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz AMG GT S Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en responsieve 4.0-liter biturbo V8 (motorcode M178) met 375 pk
- Exclusieve Edition 1 uitvoering met unieke styling en opties
- Geavanceerde 7-traps AMG Speedshift DCT automatische transmissie
- Uitstekende rijprestaties en handling dankzij achterwielaandrijving en sportonderstel
- Goede waardebehoud binnen het segment van high-performance coupés
- Luxueus en sportief interieur met hoogwaardige materialen
Nadelen
- Hoger olieverbruik bij sommige exemplaren, wat extra onderhoud vereist
- Transmissie kan problemen geven door lekkages en vervuilde olie
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog door exclusiviteit en techniek
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors in Nederland
- Sommige elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals in regeleenheid of sensoren
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupévorm en beperkte bagageruimte
Diepgaande beoordeling
Kenteken GN-801-S is een grijze Mercedes-Benz AMG GT 4.0 S Edition 1 uit 2015 met een krachtige 3982cc V8 motor die 375 pk levert. Deze coupé met achterwielaandrijving en automatische transmissie is een exclusieve sportwagen met een nieuwprijs van circa €180.349.
De 3982cc V8 motor in de AMG GT 4.0 S Edition 1 draagt de motorcode M178, een door Mercedes-AMG ontwikkelde 4.0-liter biturbo V8. Deze motor staat bekend om zijn hoge prestaties en responsiviteit. Bekende motorproblemen zijn onder meer het risico op olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij goed onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie is een 7-traps AMG Speedshift DCT, afgeleid van de 7G-Tronic (722.9). Deze transmissie deelt veel componenten met de SLS en sommige Ferrari-modellen. Bekende problemen zijn lekkages die kunnen leiden tot falen van de versnellingsbak, en slijtage van de regeleenheid door vervuilde transmissieolie. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de transmissieolie zijn cruciaal om schokken en slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn, vooral bij reparaties of vervanging van de regeleenheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 375 pk sterke auto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat resulteert in een relatief hoge jaarlijkse kostenpost. Onderhoudskosten zijn fors, met jaarlijkse servicekosten inclusief APK en reguliere onderhoudsbeurten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie zijn prijzig door de complexe techniek en exclusiviteit van onderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz AMG GT 4.0 S Edition 1 met kenteken GN-801-S uit 2015 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals transmissielekkages en olieverbruik. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €130.000 tot €160.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Deze grijze Mercedes-Benz AMG GT met kenteken GN-801-S uit 2015 is een exclusieve sportwagen met een krachtige 3982cc V8 motor en een geavanceerde automatische transmissie. Hoewel de auto indrukwekkende prestaties en rijplezier biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende technische issues. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, is dit een zeer begeerlijke coupé met een goede waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,118 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 02
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz AMG GT S Coupé (GN-801-S)
Wat is de APK status van GN-801-S?
De APK van GN-801-S is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GN-801-S een import auto?
Nee, GN-801-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GN-801-S gehad?
GN-801-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de AMG GT 4.0 S Edition 1?
De motorcode is M178, een 4.0-liter biturbo V8 ontwikkeld door Mercedes-AMG.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze AMG GT?
De 7-traps AMG Speedshift DCT is technisch geavanceerd maar kent problemen met lekkages en slijtage van de regeleenheid; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 12 en 14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 9-10 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €2.000 en €4.000, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 375 pk sterke auto in Nederland?
De wegenbelasting valt in de hoogste categorie voor personenauto's met meer dan 200 pk, wat resulteert in een relatief hoge maandelijkse bijdrage.
Wat is de huidige marktwaarde van een AMG GT 4.0 S Edition 1 uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €130.000 en €160.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Transmissielekkage en versnellingsbakfalen
Lekkage van transmissieolie kan leiden tot falen van de automatische versnellingsbak (7G-Tronic 722.9).
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, noodloop, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik motor
Sommige M178 motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde prestaties.
Injectieverstoppingen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen regeleenheid transmissie
Slijtage en vervuiling in de transmissieregeleenheid kunnen foutcodes en schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, noodloop, transmissie waarschuwingslampje.
Plastic intake manifold scheuren
De plastic lasnaden van de turbo intake manifold kunnen scheuren, wat leidt tot boostverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, turbogeluiden, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz AMG GT S Coupé modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
