Kenteken check GN-826-S
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 135.748 km (peildatum mrt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken GN826S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 (2010) – Kenteken GN-826-S
Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 (2010) – Kenteken GN-826-S
Onderhoud Mercedes-Benz B 200 (2010) – Kenteken GN-826-S
Veiligheid Mercedes-Benz B 200 (2010) – Kenteken GN-826-S
Prestaties Mercedes-Benz B 200 (2010) – Kenteken GN-826-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1345 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0L M266 motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
- Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede controle
- Redelijk zuinig voor een auto uit 2008 met 100 pk, praktisch verbruik rond 8,5-9,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en meerdere airbags
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassis
Minpunten
- Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, mogelijk extra onderhoud nodig
- Distributieketting kan slijten en vroegtijdig vervangen moeten worden
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoge wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorprestaties vergeleken met turbo-varianten, minder vlot bij vol beladen toestand
Volledige analyse
Kenteken GN-826-S is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2010 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €32.663 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.
De 2034cc motor in deze B-klasse 200 is de M266-serie, een 4-cilinder lijnmotor met 100 pk (74 kW) en een koppel van ongeveer 190 Nm. Deze motor is bekend onder de motorcode M266.940 (niet-turbo uitvoering). De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. De motor is atmosferisch, zonder turbo, wat zorgt voor een soepele en voorspelbare vermogensafgifte.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2008 met kenteken GN-826-S is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de degelijkheid en merknaam.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse 200 met kenteken GN-826-S uit 2010 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0L motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,748 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 39
APK keuring details: 01
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 200 (GN-826-S)
Wat is de APK status van GN-826-S?
De APK van GN-826-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GN-826-S een import auto?
Ja, GN-826-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GN-826-S gehad?
GN-826-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2008?
De motorcode is M266.940, een 2.0L 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De M266 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of sensoren, wat leidt tot storingslampjes.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz B 200 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
