Kenteken check GN-961-B

APK verlopen - 5 eigenaars - 152.824 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-455925
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GN-961-B
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 SW BlueHDi 120
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-961-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken GN-961-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken GN-961-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken GN-961-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken GN-961-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken GN-961-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
682 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BH01
Aantal in Nederland
9391 voertuigen
Populariteit
389 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1375 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruime laadruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Ouderwetse technologie in sommige modellen
  • Beperkte opties voor lange lasten

Diepgaande beoordeling

Kenteken GN-961-B is een grijze Peugeot 308 SW uit 2015 met een 1560cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €28.990. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI uit 2014 heeft een 1560cc viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze 1560cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een BlueHDI motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en lage emissies.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De handmatige transmissie is betrouwbaar en vereist regelmatig onderhoud om optimaal te functioneren.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 73.5 mpg (gecombineerd) volgens de oude testmethoden. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime laadruimte en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken GN-961-B uit 2015 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Navigatie €640
eCall €440
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

26 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2015 – Afbeelding 1
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2015 – Afbeelding 2
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2015 – Afbeelding 3
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2015 – Afbeelding 4
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,1 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 3,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 85 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (GN-961-B)

Wat is de APK status van GN-961-B?

De APK van GN-961-B is verlopen op 04-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GN-961-B een import auto?

Nee, GN-961-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GN-961-B gehad?

GN-961-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?

De gemiddelde brandstofkosten zijn ongeveer €5 per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €200 per jaar.

Wat is de onderhoudsbeurt van de Peugeot 308 SW?

De onderhoudsbeurt voor de Peugeot 308 SW is elke 15.000 km of 1 jaar, afhankelijk van de fabrieksvoorschriften en de staat van de auto.

Hoeveel kost een APK voor deze auto?

De kosten voor een APK in Nederland liggen rond de €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke motorcode heeft de 1560cc motor van de Peugeot 308 SW?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een BlueHDI motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 SW BlueHDi 120 kentekens

Model Kenteken