Kenteken check GND-31-K

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 20.217 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-780752
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GND-31-K
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Vitara 1.5 Dualjet Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GND-31-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Brandstoftype
Elektriciteit
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken GND-31-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken GND-31-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken GND-31-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken GND-31-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken GND-31-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 34.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
274 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K15C
Vergelijkbare kentekens
530 voertuigen
Bekeken
246 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig door hybride technologie
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Milde belasting door lage uitstoot
  • Optionele ALLGRIP 4WD voor betere grip

Minpunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen specifieke informatie over motorcode en defecten
  • Mogelijke hogere kosten voor hybride onderdelen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Minder ruimte in de kofferbak door batterij

Uitgebreide analyse

Kenteken GND-31-K is een gele Suzuki Vitara uit 2022 met een 1462cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met een hybride aandrijving, wat het een interessante optie maakt voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto.

De Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select heeft een 1462cc motor, maar er is weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode voor deze exacte variant. De motor is een hybride benzine motor met een automatische transmissie.

De transmissie is automatisch, maar er is geen specifieke informatie over bekende defecten of onderhoudskosten voor deze variant. Over het algemeen zijn automatische transmissies in Suzuki's betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select is niet specifiek vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. De waardebehoud van Suzuki's is over het algemeen goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die jaarlijks ongeveer €500-€700 bedragen.

Deze gele Suzuki Vitara met kenteken GND-31-K uit 2022 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, specifieke informatie over deze variant is beperkt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K15C
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1462 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Geel
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,19 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (GND-31-K)

Wat is de APK status van GND-31-K?

De APK van GND-31-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GND-31-K een import auto?

Ja, GND-31-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GND-31-K gehad?

GND-31-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select?

Er is geen specifieke informatie over de motorcode voor deze variant beschikbaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select?

Het brandstofverbruik is niet specifiek vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, ongeveer €500-€700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 75pk hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen lager dan voor dieselauto's.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Is de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select beschikbaar met ALLGRIP 4WD?

De Suzuki Vitara is beschikbaar met optionele ALLGRIP 4WD, maar het is niet specifiek vermeld of deze variant dit heeft.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen voor deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag risico
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen over olieverbruik voor deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid exemplaren

Type Plaat