Kenteken check GNF-08-D

APK geldig tot okt 2028 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-837661
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GNF-08-D
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
EV9 (99,8 kWh)
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNF-08-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Elektriciteit
KIA EV9 (99,8 kWh) 2024

Betrouwbaarheid KIA EV9 (99,8 kWh) (2024) – Kenteken GNF-08-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud KIA EV9 (99,8 kWh) (2024) – Kenteken GNF-08-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA EV9 (99,8 kWh) (2024) – Kenteken GNF-08-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid KIA EV9 (99,8 kWh) (2024) – Kenteken GNF-08-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA EV9 (99,8 kWh) (2024) – Kenteken GNF-08-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 62.000 - € 75.000
Oorspronkelijke prijs
€ 83.370
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
919 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EM18(FoD);EM16
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Populariteit
895 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA EV9 (99,8 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2648 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 6-persoons elektrische SUV met comfortabele zitplaatsen en goede toegang tot de derde rij.
  • Krachtige AWD aandrijving met 283 kW (379 pk) en 700 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Grote 99.8 kWh batterij met een WLTP-actieradius rond 510 km, geschikt voor lange afstanden.
  • Snelladen tot 215 kW, waardoor in circa 20 minuten laden van 10% naar 80% mogelijk is.
  • Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen standaard inbegrepen.
  • Duurzame interieurmaterialen en goede isolatie voor een stille en comfortabele rit.

Nadelen

  • Relatief hoog energieverbruik in praktijk, rond 24 kWh/100 km, wat invloed heeft op laadkosten.
  • 12V-accu en elektronica kunnen bij sommige exemplaren aandacht vereisen.
  • Software-updates kunnen soms bugs bevatten die via dealer opgelost moeten worden.
  • Hoge aanschafprijs van circa €78.645 nieuw, wat de instapdrempel verhoogt.
  • Derde rij is geschikt voor kinderen of korte ritten, minder ruim voor volwassenen.
  • Beperkte ervaring met lange termijn batterijdegradatie door nieuwheid model.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GNF-08-D is een groene elektrische Kia EV9 GT-Line AWD uit 2024 met 283 pk vermogen en een 99.8 kWh batterij. Deze ruime 6-persoons SUV combineert krachtige prestaties met een modern elektrisch aandrijfsysteem en geavanceerde technologieën.

De Kia EV9 GT-Line AWD uit 2023 beschikt over een dual motor setup met een gecombineerd vermogen van 283 kW (379 pk) en 700 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 4,5 seconden). De aandrijving is volledig elektrisch met een automatische transmissie (direct-drive). De 99.8 kWh lithium-ion batterij is vloeistofgekoeld en biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 510 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De EV9 GT-Line AWD heeft een directe elektrische aandrijving zonder traditionele versnellingsbak, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij efficiënt te laden tijdens het remmen. De AWD zorgt voor goede grip en stabiliteit, ook bij natte of gladde wegen. Het rijgedrag is comfortabel met minimale carrosserierol ondanks het formaat van de SUV.

De laadsnelheid is met een onboard AC-lader van 11 kW geschikt voor thuisladen, terwijl DC snelladen tot 215 kW mogelijk is, waarmee de batterij in circa 18-20 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond de 22-24 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en temperatuur. Kia biedt standaard 7 jaar garantie op de batterij en 5 jaar op de auto, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Voor kopers die een ruime, krachtige en technologisch geavanceerde elektrische SUV zoeken met 6 zitplaatsen is de Kia EV9 GT-Line AWD een uitstekende keuze. Let op dat de auto relatief nieuw is, dus houd rekening met mogelijke software-updates en monitor de 12V-accu status. Controleer altijd de onderhoudshistorie en garantievoorwaarden bij aankoop van een gebruikte EV9 met kenteken GNF-08-D.

Deze groene Kia EV9 met kenteken GNF-08-D uit 2024 is een krachtige en ruime elektrische SUV met een grote batterij, snelle laadtijden en geavanceerde rijhulpsystemen. Ondanks enkele bekende kinderziektes biedt hij een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

KIA EV9 (99,8 kWh) 2024 – Afbeelding 1
KIA EV9 (99,8 kWh) 2024 – Afbeelding 2
KIA EV9 (99,8 kWh) 2024 – Afbeelding 3
KIA EV9 (99,8 kWh) 2024 – Afbeelding 4
KIA EV9 (99,8 kWh) 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-10-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EM18(FoD);EM16
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 385 pk (283 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,02 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,78 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 22,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA EV9 (99,8 kWh) (GNF-08-D)

Wat is de APK status van GNF-08-D?

De APK van GNF-08-D is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNF-08-D een import auto?

Nee, GNF-08-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GNF-08-D gehad?

GNF-08-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Kia EV9 GT-Line AWD 2023?

De batterijcapaciteit is 99.8 kWh, vloeistofgekoeld lithium-ion.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 510 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de EV9 laden met DC snelladen?

De EV9 ondersteunt DC snelladen tot 215 kW, waarmee de batterij in ongeveer 18-20 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 24 kWh per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en temperatuur.

Welke garantie biedt Kia op de batterij?

Kia geeft standaard 7 jaar garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.

Is de derde zitrij comfortabel voor volwassenen?

De derde rij is vooral geschikt voor kinderen of korte ritten; volwassenen kunnen er zitten maar de ruimte is beperkt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

Sommige eigenaren melden dat de 12V-accu sneller leeg raakt dan verwacht, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, elektrische storingen.

Laag
Software

Software bugs en updates

Software-updates kunnen soms leiden tot tijdelijke storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatig functioneren van assistentiesystemen.

Laag
Batterij

Batterijdegradatie onzekerheid

Langetermijngegevens ontbreken nog, maar sommige gebruikers maken zich zorgen over mogelijke batterijcapaciteitsverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius na langdurig gebruik (nog niet breed gedocumenteerd).

Laag
Elektronica

Elektronische sensoren storingen

Sporadische meldingen van foutieve sensorwaarden, bijvoorbeeld voor regen- of parkeersensoren.

Herkenningspunten:

Onjuiste waarschuwingen, uitval van automatische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2648 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA EV9 (99,8 kWh) exemplaren

Model Kenteken