Kenteken check GNF-11-L

APK geldig tot sep 2028 - 9 eigenaars - 26.750 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-838413
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GNF-11-L
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.5 TSI ACT mHEV
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNF-11-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV 2024

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GNF-11-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GNF-11-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GNF-11-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GNF-11-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GNF-11-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.207
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
933 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DXD
Soortgelijke auto's in NL
378 voertuigen
Populariteit
967 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1401 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Comfortabel en rustig rijgedrag, ook op lange afstanden
  • Moderne mild hybrid techniek voor lager verbruik in de stad
  • Goede standaarduitrusting in de First Edition
  • Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
  • Over het algemeen betrouwbare techniek

Nadelen

  • Infotainmentsysteem kan traag en foutgevoelig zijn
  • Rij-assistenten (o.a. lane assist) worden als opdringerig ervaren
  • Motor wordt luid en minder verfijnd bij hoge toeren
  • Duurder onderhoud aan de DSG-automaat
  • Incidenteel elektronische storingen en sensorproblemen
  • Meldingen van koude startproblemen bij lage temperaturen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GNF-11-L is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2024 met een 1498cc 1.5 TSI MHEV (mild hybrid) benzinemotor, 85 pk, voorwielaandrijving en een 7-traps DSG-automaat. Deze First Edition uitvoering is in 2024 nieuw geleverd voor €37.040 en combineert praktische ruimte met moderne techniek. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, gebaseerd op actuele reviews, forums en technische specificaties.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.5 TSI MHEV in de Skoda Octavia Combi 2024 heeft motorcode **EA211 Evo**. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie, turbo en een mild hybrid systeem (48V starter/generator). De cilinderinhoud is 1498cc, het vermogen 85 pk (63 kW). De motor is gekoppeld aan een 7-traps DSG-automaat (DQ200), een beproefde transmissie die ook in andere Volkswagen Groep-modellen wordt toegepast.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat is in de loop der jaren sterk verbeterd en werkt in de dagelijkse praktijk soepel en onopvallend[3]. Schakelen gebeurt snel en comfortabel, zowel in de stad als op de snelweg. De Octavia Combi rijdt comfortabel en rustig, met voldoende koppel in het lage en middensegment. Alleen bij hoge toeren (>4000 rpm) wordt de motor hoorbaar en minder verfijnd[3]. De handling is degelijk, maar niet sportief; de auto is vooral gericht op comfort en praktijkgebruik[3].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 85 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Verbruik**: Het WLTP-verbruik voor deze uitvoering ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km. In de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik, ligt het reële verbruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km. Het mild hybrid systeem helpt vooral in de stad met brandstofbesparing door uitrollen en uitschakelen van de motor bij stilstand[4]. **Marktwaarde & Waardebehoud**: De Skoda Octavia Combi staat bekend om zijn sterke waardebehoud, mede door de praktische uitvoering en betrouwbaarheid. Na een jaar is de restwaarde doorgaans nog circa 75-80% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. De huidige occasionprijs voor een vergelijkbare uitvoering uit 2024 ligt rond de €28.000-€32.000, afhankelijk van opties en staat. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €400-€600 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. De DSG-automaat vereist elke 60.000 km een olie- en filterwissel (ca. €250-€350). APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch**: Grote kofferbak (640 liter) en ruime zitplaatsen, ideaal voor gezinnen[3]. - **Comfortabel rijgedrag**: Rustige motor en soepele automaat, geschikt voor lange ritten[3][5]. - **Modern mild hybrid systeem**: Lagere brandstofkosten in de stad en minder uitstoot[4]. - **Goede uitrusting**: First Edition uitvoering biedt veel standaarduitrusting voor de prijs. - **Sterk waardebehoud**: Skoda Octavia blijft populair op de occasionmarkt. - **Betrouwbaar imago**: Over het algemeen weinig grote mechanische problemen[2]. **Nadelen** - **Infotainmentproblemen**: Trage en soms foutgevoelige MIB3-infotainment, bekend bij veel eigenaren[1][2]. - **Rij-assistenten**: Lane assist en collision warning kunnen als opdringerig worden ervaren, vooral op smalle wegen[1]. - **Motor bij hoge toeren**: Boven 4000 rpm wordt de motor luid en minder verfijnd[3]. - **Onderhoudskosten automaat**: DSG-onderhoud is duurder dan handgeschakelde versies. - **Elektronische storingen**: Incidenteel problemen met sensoren en elektronica[2]. - **Koude startproblemen**: Enkele meldingen van startproblemen bij lage temperaturen[6].

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken GNF-11-L uit 2024 is een praktische, comfortabele en zuinige gezinsauto met een moderne mild hybrid aandrijflijn. De auto combineert ruimte, uitrusting en een sterk imago, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van elektronica en rij-assistenten. Voor de Nederlandse autokoper is dit een degelijke keuze, mits rekening wordt gehouden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €660
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV 2024 – Afbeelding 1
september 2025
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV 2024 – Afbeelding 2
september 2025
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV 2024 – Afbeelding 3
september 2025
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV 2024 – Afbeelding 4
september 2025
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV 2024 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DXD
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (GNF-11-L)

Wat is de APK status van GNF-11-L?

De APK van GNF-11-L is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNF-11-L een import auto?

Nee, GNF-11-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GNF-11-L gehad?

GNF-11-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Skoda Octavia Combi 1.5 TSI MHEV in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km, maar in de praktijk verbruikt de auto vaak 6,0-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het mild hybrid systeem bespaart vooral in de stad[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€600 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. DSG-onderhoud (olie/filter) elke 60.000 km kost €250-€350 extra.

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TSI MHEV motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van koude startproblemen bij lage temperaturen[6]. Grote problemen met timing chain, turbo of injectoren zijn niet structureel bekend bij deze generatie.

Wat is de marktwaarde na 1 jaar?

Na 1 jaar en gemiddeld gebruik is de restwaarde circa 75-80% van de nieuwprijs, dus rond de €28.000-€32.000 voor een 2024 model.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 85 pk.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel komen schokken, vertraging of foutmeldingen voor. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Infotainment- en elektronica-problemen

Traag, bevriezend of foutgevoelig MIB3-infotainmentsysteem

Herkenningspunten:

Vertraging, crashes, connectiviteitsproblemen

Laag
Motor

Koude startproblemen

Auto start niet of moeizaam bij temperaturen rond het vriespunt

Herkenningspunten:

Geen start bij koude ochtenden, mogelijk software- of sensorprobleem

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat storingen

Incidenteel schokken, vertraging of foutmeldingen bij de DSG-automaat

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, foutcodes

Laag
Elektronica

Rij-assistenten storend

Lane assist en collision warning kunnen hinderlijk zijn, vooral op smalle wegen

Herkenningspunten:

Onverwacht ingrijpen, valse meldingen

Laag
Elektronica

Elektronische sensorstoringen

Incidenteel storingen aan parkeersensoren, camera’s of andere hulpsystemen

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, systemen vallen uit

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1401 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV modellen

Model Kenteken